[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (21) – 附录 B 有关资料 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (21) – 附录 B  有关资料   2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 附录 B  有关资料 表1.日喀则车站的车辆信息（9月18号数据）：如无注明，发车时间都是上午八点。 终点站 大巴 中巴 注备 亚东 60￥ 80￥   定日 65￥ 80￥   定结 65￥ 80￥   聂达木       古都       萨嘎 125￥ 150￥ 下午有车 拉孜   [...]

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (20) – 经验总结 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (20) – 经验总结   2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 附录 A  更多的照片 经验总结 经验总结 器材方面，如果不野营防潮垫完全可以不用带，睡袋看个人的爱好了。像我就可以忍受哪怕是寺庙里的床铺，因此睡袋更本就没有起到任何作用。即使是走阿里，也没有必要购买压缩饼干。当然前提是你能够接受任何食物，或者说你至少要不拒绝看上去不甚卫生的食物。衣服的防风能力要充分。仿冒的TNF可能够呛。速干内衣比抓绒衣更重要。摄影包，如果不是专门为摄影而来的话，就没有必要带了，至少没有必要带大的了。三脚架一定要带，但要是那种可以快速安装的。如果可以，尽量带数码相机(with 数码伴侣)，几乎在西藏全境都有比较充分的电力供供应，恩，我指的是几乎。药品要带足，尤其是感冒的板兰根和调理肠胃的。保持口腔，咽喉，鼻腔湿润的方法太重要的，听说凡士林可以，但是我没有试过。当地的小灵通通话质量往往高于手机。 在拉萨要充分的当心小偷，我遇到的每一个人几乎都有在拉萨失窃的经历。尤其是在车站，大昭寺等人口密集的地方。很多寺庙在5-6点钟以后都可以免费入场，大昭寺可以和藏民一起混进去。布达拉宫大约是不可以的，我没有遇到成功逃票的案例。 如果你的时间充分的长，你可以很相对方便的搭到货车。如果你的时间紧，而不想包车的话，或者你可以乘坐公共巴士，一般在区内各县城到首府基本上都有巴士（不是每天都有，有时需要你和司机联系）；或者搭乘吉普车。搭乘吉普车一般来说只有两种可能，其一是政府官员的车，另一种就是返程的旅行社的车。这两种都需要运气。旅游包车一般都是满满的几乎没有加人的可能。在前藏地区你可以信任长安车的越野性能，呵呵，这个是我以前没有想到的。前藏地区的班车时间出奇的准时，误差不会超过10秒。后藏地区的班车出奇的不准，并且写在墙上的东西和事实可能有很大的出入。所以在后藏地区一定要找到司机或者你确信掌握真正信息的人去确认你所获得交通信息。抓住每一次机会下车嘘嘘。如果你搭上或者包上假的4500, 或者看上去就很古旧的越野车，请准备好充分的耐心，和在半路大修的心理准备。在整个藏区都有必要准备开夜车。不用担心油料，如果你不在乎钱的话。 藏民是纯朴的，但是这是在于之没有利益联系的情况下。多微笑可以带来很多的好心情。我到的每个县城都可以找到上网的地方。邮政储蓄和农行是最好的方式。我不知道哪个更好，也许准备两种卡加上充分的现金是最好的。口袋里准备充分的毛票，你可以和磕长头的藏民兑换毛票。 找一个你喜欢的季节去林芝把，至少呆上3个月。 图71.德格印经院转经人 . 图75.寺庙，信徒和阳光的影子 . 图76 甲居

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (19) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (19) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年10月7日      旦巴美女 图72.旦巴美女 . 旦巴大酒店的老板，周小川，也就是那个号称在17年前发现了旦巴并把旦巴介绍给外面世界的一个商人加旅游摄影爱好者。晚上给我们放幻灯，简单的介绍旦巴的情况。图片中风光片还不错，应该是让人振惊。这么美丽的山村，碉楼。人像拍得比较失败，比较业余。呵呵，看完幻灯我们打乒乓和篮球。张淳是个很搞笑的人，学那个把手指伸出来说“Yeah”的小丑尤其是像，乐的不行。然后又在灯光下打篮球至12点，洗澡睡觉。 7号早上是8：00点方起床。先去了甲居，一个康巴蒇塞。遇一两个刚刚游降初拉姆和阿加拉姆。其中降初是大海的意思，拉姆是仙女的意思，这个大海仙女是个美女，一频一笑很是动人；阿加性格十分开朗，一路说笑不停。她有一青梅竹马的表哥，将来要结婚。但是她现在还不想结婚，“我想要有自己的空间啦”，她说。 在甲居拍了胶卷无数后改去中路一个有不少碉楼的小塞，又是胶卷无数。不过旦巴的老百姓都学会了向拍摄者索取拍摄费5元/人，然后认认真真的站好让你拍。有几个农妇居然调戏老夫，呵呵。 最后我们赶到梭坡的时候正是一天中光线最好的时间。这里有四角、五角、八角和十二角碉楼。但是时间原因，我们只看见了四、五、八角的，并爬上树拍了一张。而省了15元的上楼费。既然时间已经不允许上楼参观了。拍摄的地方可以找一个当地人带你去。 梭坡太大，看不完，天色已黑，我们就赶回酒店了，明天的班车回成都，旅行结束了。基本上。事实上，在路上你可以看到四姑娘山 图72.旦巴美女 . 图72.旦巴美女 . 图73.旦巴美女 的老爸 图74.旦巴美女 的屋子 图75.旦巴美女 的屋子的窗户. 图76.旦巴美女 出门. 图77.康把小镇一角 图78 雀儿山崖口的经幡。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (18) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (18) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年10月5/6日      匪区 图65.妇女. ，计划是8：00出发赶到德格，但是实际上是9：30才出发。路过雀儿山口的时候，我看到了远处雪峰的峥嵘。雀儿山的确和别山不同。路道是不是太险，只是连续的下坡和连续的上坡，对于骑自行车来说将是一个巨大的挑战。 要是期望在天黑之前赶到甘孜已经不可能了。于是我们改变计划为先在德格休息，参观德格印经院。门票25元，我先在院外拍人像，然后声称找人免费进去看了20min。经院只是一个印刷厂印已，德格是一个民居保持的很不错的小镇。比平遥、凤凰、乌镇的那些假的民居好看得多。 看过印经院，我们继续到尼玛干戈（新路海）然后包车去甘孜，240元。司机很好玩不敢打架，藏族，是个老实娃，黑天还敢赶回来，8：30到甘孜。听他说起他的苦难生活，我甚至有了一种要资助他的女儿上完学的冲动。但是，我没有说，因为，我知道我做不到。也许可以改变他的生活，但是，这种改变是不是真的道德呢？我为什么有权利去改变一个人的生活方式和人生路线？教育，这种学校教育，真的就会对这个女孩子有帮助吗？我回答不了，所以，我不能做这件事情。当然，每个人都有他的看法，你，我亲爱的读者，也可以很坦然的说我这是借口。我不反对。这是你的观点。 图66.妇女 图67.妇女和游客 图68 妇女 图69.德格小孩 图70.印经院前的小孩 10月6日，嘉年华，早上5：30就起床去买票到八点刚开始死活不卖；等过了十分钟，就买到66元6：30开车。 图71 印经院前的转经人 图71 印经院前的转经人 图71 印经院前的转经人 图71 印经院前的转经人 我们的位置在最后一排，行礼把车厢塞得满满的，一路跳跃如同在嘉年华中的过山车。中途车爆胎，司机依然靠一只轮子狂飓。到八美已下午2：30，找到一个可爱的司机，去旦巴，路上风光无限，但到了旦巴大酒店的无限风光还远未被发现呢？ 晚上先是打乒乓，后是打篮球至12点，大汗淋漓。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (17) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (17) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年10月3/4日      重复 图62.路上遇到的藏族小学生. 从八宿到昌都的班车还是很准时，8：00正发车。四川的司机很搞，第一个还在教第二个怎么挂档，就这么出发了。这位司机还真是不错，话多到罢了，只是喜欢回过头来和售票员说话。最关键是，这位大哥一回头就可以坚持十秒钟以上，而北线的路是有西北的风格的，左边是河流，右边是石头山。我只好祈祷这位刚刚学会挂档的老兄有佛法保佑了。邦达机场很小，只有一条跑道。 过了邦达，第一个司机从睡梦中醒来了。他有着完全不同的架式风格。如果说前一个是街舞的话，那么这一个就是太极。他把巴士开到大约80迈把，也不管是不是大雾笼罩，或者山路崎岖蜿蜒，或者雪花飘飘。转弯时不用减速的，一招高山流水就可以过去。我们的心都提到嗓子眼了。不过一个藏族的游鸣歌手却满不在乎，一路在很享受的唱着。这，给了我们很平静的理由。下次出行记得带上录音设备。从今天开始，藏人的建筑已经不再和后藏相似。 昌都挺大的，在昌都，那所女生求住的腐败一次。于是在金川大酒店49/床. 晚上火锅。车北线不好找，最后商议走南线。 2005年10月4日， 早上买好去芒康的票之后，女人们又改变主意去江达了。好说歹说，才退票。10秒钟30元。不过知道一个信息：昌都到丁青，事实上是到所有的县城都有车。只是不是每天都有去江达的班车（72元）。但今天没有车，我们找到一个江达的返程车，Bjjeep，110元每人，挤了点。这段路是入藏已来最糟糕的路。四驱的车都拼命侧滑，路窄。有一个东冈车陷了，堵了很久都没有办法。司机说他们可能很多天都要耗在那里了，路上风光不错，拍了不少。班车走会很慢，估计要2-3天，如果不赶夜路的话，当然这种路况，司机是不会赶夜路了。 图63.路上遇到的藏族小学生. 到达江达的时间是晚上8：30，女人们不敢连夜赶到德格，而且也谈不拢去德格的价格。于是下榻雄鹰家庭旅舍，80元的标准间，这几天和这帮人过的很腐败。 图64.经幡和夕阳 我们今天的这个司机是藏族复员军人，人非常好，驾驶技术也极棒。 明天希望能到邦达。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (16) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (16) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 2005年10月1/2日      新朋友 图60.林芝路上风光. 国庆节对于一个背包客来说是没有意义的，除了因此而涨价的路费之外。考虑到从八一到波密的并不远的距离，我想如果下午1：10分出发到7：00到达仍然可以拍摄丛林的日落，那么上午去一趟巨柏林应当是个好主意。当然，首先要弄清楚车次，八一客运站说到波密的车早上8：00就走了，下一趟是4号。4号？？！！，黄花菜都凉了，我赶紧问还有什么地方的车，“拉萨”，冷冰冰的扔出两个字。看来问她是没什么指望了，我出到站里看看。这时走过一队放假回家的中学生，她们问“叔叔，去不去朗县阿，我们缺人呢”，呵呵，当然是可以去的，如果有足够的时间。可是她们给了一个重要信息，那就是去波密的车一般停在粮食局。我赶紧去粮食局一看，果然有车，谢天谢地。和司机说好等我2个小时（看他那空车怎么也要两小时）然后在路边的一个小饭馆租了一辆破自行车去巨柏林。巨柏林距八一极近，只有不到10km。有一个小坡大约600m，然后是一个1000m左右的下坡就到了。赶到那里门口正在民族舞蹈表演。门口拍了几张闪人。回到八一，取行礼收拾毕已是12：30。赶到粮食局早上的车已经走了，只剩一辆4500。他非要等人满，我没办法，出去逛了一下新华书店。很失败，居然买了300元的西藏宗教历史的书，大出血。回来还是没人，又出去转了一圈，还是没人。一会儿来两个走大峡谷的gg，是西藏师范学校的支教。大约认识清华的××。他们等了一个小时等不及了，换另一辆车。这时有一队游客包车去波密，加我刚好6人，于是我也离开了这辆倒霉的4500。 一路风景如画，秋色正浓，山林似火，骄阳夕照，可惜的是好景不长，夜就降了，我们于是错过了八一到波密之间2/3的好景色，包括传说中的通麦钢架桥。因为雨季刚过，一路未遇泥石流，到也很快就到波密了，一个靠发电机发电的县城。尽管四周是取之不尽的水力资源，我很高兴这些资源没有被开发。 图61.林芝路上风光. 我到波密拍夕阳的阴谋也就是这样破产的。 夜宿 明达旅社25/床，干净。 这一拨人加上我三男三女都是临时组合的，其中有一对夫妻（注：历史纪录当时的观察结果，而事实上当然不是我观察的样子。呵呵，惭愧惭愧）。明天去然乌，然后八宿。我想如果找不到去察隅的车，或者不好找，我也就跟着去然乌好了。 第二天，一大早，果然不是很好找车去察隅，我一个人。当然六个人包车去然乌还是可以搞到车的。于是我们去然乌。不幸的是，在假然乌湖拍了太长的时间，结果不算太遗憾，这的确是一个拍摄的绝佳地方。 但是我们没有能够在岗乡停留，是个大遗憾，下次已经不可以错过的地方。我们又错误的听信一对从四川上来的夫妻去看那个啥子冰川。结果太失望了，什么浮在水上的冰川。 只是我们见识了长安之星的惊人越野能力。只可惜司机还震扔了车牌。夜9：30到八宿，住交通宾馆25元/府，干净。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (15) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (15) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月30日      Endless landing 图58.天葬山上的牦牛，深沉的注视着夕阳. 晚上醒来几次，反复想着是不是放弃算了。一个人的孤独在慢慢的吞噬人的意志力。但是无论如何，早上6：40还是起床了，窗外还是黑漆漆的夜。月色很淡，下弦的弯月随意的印在西方的天上。头灯刚换过电池，很亮，但是我把它关了。在走向天葬台的路里的有些阴森，经幡在路边哗哗作响。不时有早起的耗牛晃过路中间，吓的我汗毛竖起来，以为那白色的影子是送尸体上山的人……总算是到了天葬台。我像个小偷悄悄的伏在一众瓘木后面，天上的秃鹰一拨拨划过头顶。以前以为电视上秃鹰飞过的呼啸声不过是导演欺骗观众的声效，而现在我轻声听见了这种带有金属光泽的呼啸一阵一阵的。 不一会儿就在我身后的小山丘上停了一堆秃鹰，漠然的看着东方的泛白。天葬台内还是静悄悄的，我猫到外圈的经幡中躲起来。时间已经指向了7：40，再过10分钟如果还没有动静我必须撤了。于是我冒着巨大的危险再次潜近到铁栏杆后面。而里面实际上什么都没有，难道已经结束了？我将信将疑的离开。很讽刺的是，我看见背尸人正不紧不慢的向前走。回到寺庙，看到另外几具尸体正在装箱。TMD，谁告诉我说是7：00开始的！？？但是9：00之前的班车我必须赶到，而现在已经是8：32。眼看着机会就在这里，我却have to abort。于是下山，下山快，我用了20分钟，负重15kg。更大的讽刺是，原来认为证据确凿的班车实际上是不存在的。拉萨一直贡梯寺的班车由直贡梯寺和温泉两部分组成，它们相互交替的发车。结果今天是温泉的车，TMD，我只好找人打电话招车过来. 太不值了！!!!! 经验是一定要把车次的确切消息，有多方的相互应证的确切消息之后，再作出决定安排计划。 图59.另一头深沉的牦牛. 到墨竹工卡后拦车不成功返回拉萨，搭车去八一，100元，国庆涨价，到达八一只已是9：00，呵呵，林芝地区的确不一样，姑娘们漂亮的多。 在去八一的路是一路下坡，给人的感觉有两个，其一是在长达6小时平均80km/h的路程中，全部是下坡. 那也意味着，如果反向的骑行将是多么大的一个挑战，并且，我知道这个难度对于川藏南线来说是小菜一碟。这会给我将来的川藏骑行作好心理准备。另一方面，如果玩过MS的Simulation 或者F-22这类飞行模拟游戏的话，整个过程可以有强烈的感觉是在降落到航母的甲板上，只是这个过程似乎无穷无尽。或者说大地似乎是向下倾歪的， 而事实上，大地的构造在这里是倾斜的。一路的风光旖旎，江河或潺潺，或淘淘，或缓缓。路边的巨柏铺天盖地。秋天的风先是轻轻的一吹，树上的叶子就前前后后先黄了起来。听着一个来自山南的小伙子说他和女友穿过丛林嬉戏在瀑布下野合的神仙生活，不禁让我未来计划中又多了一项在灵芝体验半年的念头。可惜的是，在最美的风景段，天色暗了下来。我只有望着窗外无尽的黑暗，想象着那原始的丛林。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (14) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (14) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月29日 拉萨-直贡梯寺 图57.布达拉宫. 一大早去药王山拍布达拉宫，回来立刻打车，去东郊车站，TMD，还是晚了。昨天那些人说九点去直贡梯寺的车其实是八点，只好去墨竹工卡先，然后和另一人包车50元进到直贡梯寺，MD贵了35元。 直贡梯寺就在半山腰，我把行礼放在一小卖部背上摄影包，三角架开始爬山。这包今天格外沉，幸好半路遇一藏民，帮我减轻了一瓶水的重量，并教我吃路上的野果。好不容易才上去，加上衣服汗湿，干紧先钻到被窝里暖和一下。做了一个恶梦是天葬不能看。不管了，先睡觉，不一会儿，又来了一批德国人，我奇怪那些座班车来的都去那儿了。 起床是16：30，感觉尤其虚弱，强打精神出去参观了一下各庙。没有什么感觉，对我来说庙都是一个样子，所有的佛像我也看不出有何可以称之为艺术的东西。 也许我就是一个粗人，来到西藏不过就是想附庸风雅。但是我不能说谎，的确我看不出寺庙的意境出来。 然后开始独自探去天葬台的路，我是从寺庙里上山的，很快就气喘吁吁并且也山穷水尽无路了。看到有村民在修房子，一个女孩子，还挺漂亮的，背着一块大石头，从我今天上来地方把它背上来，放下，然后又下去背第二块。一天大约可以背也许20块罢，而那个男人，只是把她背上来的时候用锤子敲敲。她热心的告诉我上山的路，遗憾是我很快又走失了。只好下来，和一个打工的工人聊了几句，方知道是寺门的大路方是去天葬台的明路。但是天葬已经是不可以观看了，他给我说天葬师的凶残。并告诉我有斜道上山可偷偷的远观，千万不要被发现。我决定再次去踩点，一路走过，果然有开葬台，可是没有从山上找到所谓的半山路。在门附近到是有路，但我已经来不及试走了，天已快黑。幸好有两个吃完饭散步的人指路，我才回到寺庙，夜立即降临了，明天就看运气了。 晚上一堆德国兔子在唱他们的民歌。然后用斯芬克斯的谜语来骗我们的藏族导游很是无聊。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (13) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (13) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月28日 拉萨 图47.祈祷的老妇. 醒来，已是10：00，东措不错，24小时热水。可是我的多人间临街。还是上铺，我要换，幸好八廊学还有地方。 今天的任务就是买礼物，和刀。在八角街转了好几圈，这里的价无任怎样砍就都不为过，20元的链子他们可以出价300元。卖刀的散户特别多，一天中我被问了不下20次。其实只要你作出一付很懂的样子，他们一般都会从箱子房下翻出几把还不错的刀，告诉你这不是云南贸，真正的手工品。这样下来自然价格不菲，几百到上千不等。 不过我看大约也都是云南的货。不过可能的确是手工，比那些工艺品和一般大路货精制不少。但是话说回来，大多数藏族民，至少在我接触过的藏巴中，包括阿里的乱民都是用的云南贸。其中一个阿里老头居然企图用500元，卖我一把大路贸，算他的， 哈哈。 图48. 藏族少女，在拉萨大昭寺遇到的，是一群人，听不懂汉语。对相机非常感兴趣。 我去看旦巴的刀，看上去的确古旧，还有缺口。可是上面的一颗螺丝钉还是暴露它真实的价值，我婉谢了。乱买一把15元的刀算了吧，反正又不是收藏，不过是纪念。 倒是风干肉不好找。那种那曲风干肉我来的不是时候了，3，4月比较多。而藏族自己风干的，我在路上吃过了，还“骗”了阿里小孩一点。可以作为礼物这种却不多了。 袋装的最后才找到，在大昭寺面前那大街上有一特色食品店有卖。那种堆在地上卖的我可不敢买，送给别人吃，出了人命可要负责的。 图49. 藏族少女，在拉萨大昭寺遇到的，是一群人，听不懂汉语。对相机非常感兴趣。 图50. 藏族少女，在拉萨大昭寺遇到的，是一群人，听不懂汉语。对相机非常感兴趣。 图51. 藏族少女，在拉萨大昭寺遇到的，是一群人，听不懂汉语。对相机非常感兴趣。 图52. 藏族少女，在拉萨大昭寺遇到的，是一群人，听不懂汉语。对相机非常感兴趣。 上午在大昭寺门口和一个四川的喇嘛玩自行车，说好下午去色拉寺，可下午找不到他了，我只好自己去。骑车十五分钟到，可惜辩经时间早过了，我一个人在里头转尤，没买票。听四个喇嘛念经，看一个老和尚种花，他面带微笑，还乐呵呵和我合影，不知道他是不是就是身怀绝技的扫地僧。回到八廊学已是晚上10：00，同居的有登雪山的，找同去那木措的。聊聊就睡了。 图53 再次遇到硕士喇嘛帅哥，教他学骑车:) 图54,他悟性非常高。 图55，现在他准备从上一个台阶。 图56 ……失败了，再来一次！

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (12) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (12) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月26/27/28日 “三天两夜”：狮泉河 – 拉萨 图45.赌博的两个小乞丐. 大北线的计划随着扎达的流产而自然流产了，天上的细细雪,漫漫的提醒着归去归去，当然这个车比普兰毛毛的车好很多，藏北风光其实比书上写的要好，尤其是夕阳西下时，山岳沐浴在一片金光中，有着南线迥然不同的感觉。山势的起伏，其实也不单调，藏区雪山的雪线一般都比较高， 所以我们可以看到不时有从雪线那边流过的融水。下去洗一把，冰凉透彻，就着轻描淡写的寒风，赶紧回到空气污浊的车上。车上有7，8个兵，7，8个回家的打工仔。巧的是在车上有普兰来的难友旦巴。说是来看朋友，顺便作一个玉石的生意，他还说他有一把爸爸的爸爸留下来的藏刀，可以卖给我的。回拉萨后去看刀。另外还几个其他的乘客各型各色，我是27号单铺靠窗，旁边是一个二人的通铺，两女一男，那男的江苏人氏，一看就知非善类，可惜是那种有色心无色胆的可怜虫。一路上夹在两女之间，疼并快乐着。他们前面通铺上是带有笔记本电脑的家伙，但看上去不是背包客。不过他们倒是挺幽默，满口四川的俏皮话。过道里晚上会加上一个地铺，睡的是一个包布娃娃的小姑娘。她的口语是后现代的新新人类，可是她的装扮似乎很让人疑心她的职业。车上也可以看出来不少男人的目光有意无意的要从她那边扫过。呵呵，我有时候在想，如果这是在19世纪的欧洲，会不会重演羊脂球的故事？ 不过后来我方知道，大约是我判断错了。她就是一个独自出来看世界的中学生。这让我对80年代的孩子们少了点偏见，看到更多的希望。Ok, 扯远了，继续介绍车上的众生。司机是两个藏人，一个不停边喝酒，黑里妈七，另一个奶味十足，不仅出门就喷喱水，而且胡子刮得一尘不染。不过两个人是同一类人，和几乎所有的藏族一样，没有时间观念。一顿饭可以吃三小时，酒喝起来就没完。乘客怨声再道，路上一个藏族的回民透露了一点宗教故事，挺有意思。不过后来知道，当时他说话的时候是喝醉了。但是我知道他所的大抵都是真话。回头想想的确也是心理起毛的。 图46. 漂亮的藏族妈妈. 到改则又碰到普兰来的马师傅，他人挺能说的，修车技术也好，我留下他电话，兴许以后再来阿里可以用得着。北线最大的兴奋点应当是看到藏龄羊，的确可以看见，我见到了两群，每次十几只把，不过看上去傻乎乎的，也没有什么野性，我怀疑是那曲旅游局安排的表演羊。过温泉的时候是半夜。到拉孜吃早餐，一个藏族姑娘正在梳妆打扮，很漂亮(图46).它的孩子也非常的可爱。我和旦把居然在那里喝完了一整壶的酥油茶。呵呵，原以为下午可以到，可是司机醉了。我们到拉萨已是28号凌晨，吉日没有床位，下搭东措青年，上铺。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (11) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (11) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月25日 狮泉河 血拼 图43.长明的酥油灯. 晚上招待所的隔音太差，建议下次住这家旅店的背包客戴上耳塞，如果你不希望听到藏语的奇怪声响的话。隔壁的一对嘿啾嘿啾了一晚上，我的耳塞头一次起了作用。 昨天下定决心直接回拉萨了。今天在狮泉河桥上碰到一个司机也是说现在不要去扎达，既然已经开始下雪，很可能是一去无回了。车票早早的买好，算是幸运的，两天一趟的班车刚好碰到，最后一张靠窗的铺位，27号上696￥。阿里真的是发展了，班车通了扎达和普兰。狮泉河镇已经很大了，有纵横三、四条街道，居然还有出租车，真不知道还有谁会打的。我在大街上晃荡了两个小时，其中帮一个瑞士人和德国妞作翻译租车去神山，两人700元，真的不算太贵了，两个老外居然还要讲价。然后在一家藏餐馆遇到几个阿里中学的中学生，我找其中一个买了一点风干肉，他还不要钱呢！我好说歹说塞给他20元，他们挺可爱的。然后在一个藏人的小卖部买东西，一个藏族小女孩真PP啊，念小学五年级。她说准备去内地南昌上中学，说不喜欢南昌，“人太多”。呵呵，大约看我傻乎乎的问这问那，临走时居然送我一支口香糖。天上在下雨，一个看上去很慈祥老头总是对我作鬼脸。我知道他要卖他的刀给我，我也知道他那把刀最多值50元，我还知道他以为我是傻B， 我终于知道不要在藏区随便看到一个老爷爷佩刀就认为一定是真的刀。真的刀，永远只在真正刀客的心里。狮岛河的清真馆不少，不过烤串好像都怎么样，反正不合我的口味。而且汉语很有限，大约仅限于几个名词：抓饭、“烤肉”、“大盘鸡”等等，抓饭速度最快，立即可以上。 五点上车，居然遇到从普兰来的车友巴旺。他说他有一把100多年有吹毛断发的藏刀，说让我去拉萨后去看看。呵呵，我太穷啊。大漠夕阳太美了，在草原上。夜停革吉吃饭，写下上面文字——对了，游记题可为“北郭格拉巴普狮革必措日一个传说”。 图44. 尼泊尔的生意人.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (10) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (10) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月23/24日 普兰-狮泉河 图38.神湖边上的寺庙. 清晨，窗外的金光唤醒了我，我又上山了，这一回终于拍到了遗址。到下山时已是9：00多了。pack毕，来到街上，去狮泉河的车正停在那里，我放行礼上去。听着饭馆老板与司机毛毛和马师傅对普兰建设和市政CCP的满和不满甚是有趣。 大约算是一个先兆，车开出普兰不久，就被人叫回说还有人没上。等上来后，这位老兄又和他的客户依依不含，说不完的青春絮语。如此一来二去折腾了有半小时，这车才叹息着离开了这座建在碎石堆上的醉迷小填普兰。我们的苦难开始了。开出普兰大约十公里，这辆车就决定停下来。我认为停下是个好主意，因为发动机的声音一开始就不正常，而且司机换挡吃力不讨好，就感觉发动机带不上劲儿。两位师傅开始拖出几个铁箱子，想必是工具箱了。很普通的，一位在车子下面往外拆零件，一位在外面小心的守候各种长短规格不一的工具。很恐怖的一幕发生了，他们最后很满足的拆下一个发动机部件，很欣赏的把玩了一两分钟，然后把它搬到车子外面的大石头上。其中一位师傅刚刚在石头上滑了一下，摇动了一下石头，嗳的一声，一只又大又肥的野兔窜将出来，飞也似的逃了。在我等还没有来得及叹息的时间消失在戈壁的黄沙之中，这个惊喜让乘客们有了兴趣到周围的石头上去蹬一蹬，却再也没有这样的好运气。 图39. 鬼湖. 两位师傅用了大约四个小时的时间大约弄明白了问题的所在，又用了大约一个小时把机器再次装上。大约于下午4：30重新开始了我们的不同寻常的旅行。从4：30到8：40这一段的旅行几乎和钱钟书先生在他的那部小说中描色的一样。只是更加轻松和搞笑，因为毕竟只有7个乘客。而我私下里是很高兴他爬的慢的，这样，我就有机会拍到夕阳照耀下的神山了。 图40. 鬼湖. 2005年9月23日，8：40，这个人类应当永远铭记的时刻。在这一刻，冈仁波齐象一个尊者披着金色的战袍，头顶着金色的王冠，目光如炬的扫视着这个星球上最虔诚的土地。这一刻，我们的汽车在神湖边上的一个小凹地停下。司机说，走上这个山梁吧，车爬不上去。这一刻，这个宇宙中最没有牺牲精神的摄影师开始了他在海拨4500米的高原上和时间的赛跑。他满怀斗志和信心，向山梁发起冲刺。30秒，仅仅是30秒，他就瘫倒在乱石从中，大口的喘气都解决不了世界末日般的悲伤。但是那圣光般的金色正在无情的消褪。他没有选择，他不能后退，他爬起来，走三步，他蹲下喘一下，他终于山顶到了。感谢上帝还有最后一束金光，他颤抖的架好机器，从镜头中一看，天啊，金光呢？只有黑漆口的山。那光线在一秒钟内消失了，神山给了你机会，但你没有抓住。这就好像是完美的爱情机会总在那一秒中，一旦失去了，不管你付出了不少次瘫在地上叹息，你也只能面去黑暗哭泣。 图41. 鬼湖. 图42 鬼湖. 当我们到达巴嘎，已是晚上10点。在这个古老纯朴、勤劳勇敢的山村里，我们吃了今天有第一顿热餐。三个素菜100元，疯狂的司机决定走夜路，在阿里地区，一辆破车，夜路，这几个关键词放在一起就足够让我这个初级背包客刺激了。信好，我想睡袋还是有的。 当然，夜晚是寒冷的，但带出来的一个好处就是车可以不考虑降温的问题了。热力学中说这是因为低温热源和高温热源的温差增大可以提高发动机的效能。anyway，我们成功的熬过了这个夜晚，直到被一阵浓烟熏醒来。我们的老爷车在进行腾云驾雾式的行进。因为烟太大，我们看不清窗外（图一）。终于在距离最后一个山口大约30m，它决定好好休息一下了。师傅们也计穷，我们只好步行，毕竟到市里只有20km了。天上开始飘雪，我内心的斗争是不是要去扎达。时间上不够，还必须冒险被大雪困在里面。不去，这将是一个无法愿惊的遗憾，古格东嘎，干尸洞、土林，还有什么能给阿里的旅行带来终身的回忆呢？最后我痛下决心：如果今天可以走扎达，那么就进去，否则就不去了，因为进扎达的班车是2到3天一趟。刚下决定不久，扎达的车就迎面开来，我欣喜的招手。可是里面是满满的几个麻木的旅者，笑看我着急的样子，铁石心肠的一再拒绝我的请求，扬长而去，留下我一个人孤零零的站立在泊油的新藏路上。对了狮泉河周边的马路已是两车道的泊油路了，据说三年了还未见损坏。这倒也是奇迹了，因我亲见超大吨的卡车满载着货物碾过. 图42.毛毛和他的老爷车. 再往前赶我们遇到一辆运羊车，我和同伴们一起扛大厢。呵呵，也算是一个经历了，羊身上很暖和的说，尤其在天上还在下雪的帐篷车里。羊很乖，大约是知道自己很臭，都不敢看我的眼睛，总是害羞的把眼神从我的注视线中移开去。 到达狮泉河的第一件事就是购买回拉萨的班车票，697.00￥，北线到拉萨25日。开始回程了，旅行的高潮在那里？ 夜宿君缘招待所，30元/双间。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (9) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (9) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月22日 尼泊尔姑娘 图25. 国际贸易市场 拉开窗帘已经是9：00多了，窗外豁然的是雪山。普兰，这个在我看来是一个平原高度的县城。是几乎不可能by bike here的地方，不是因为无法到达，而是因为无法离开。几乎是连续100km的泥石路上坡中间没有补及点，除非野营。然尔，窗外的确是雪山，地图上没有标注。 到邮政所盖上一个普兰的章，就去到著名和国际贸易市场。 普兰的游人不多，市场上卖货的是买货的十倍不止，但大多是尼泊尔人。各家的东西大同小异，香水、饰物、纺织品、香料，可是大多数不会汉语、英语会的也及少，讲价及困难，手势、肢体、计算器都用上了，最后还是需等翻译。 我总是有那种心理障碍，不愿把镜头对准这些人们，尤其是在不得已允许的情况下。 可是有两个北京来的大约是专业shooter却很坦然的用白炮筒对着他们。一方面我很羡慕他们的坦然，一方面却为人与人之间这种稀奇与被稀奇关系而感到悲哀。当然我也不能免俗，当有机会对几个尼泊尔姑娘连接快门的时候，我也不会放过的。 市场后面就是一部分的“尼泊尔”大厦，山脚下大便成堆，走过时要格外小心。大约是尼泊尔人多的原因，普兰县城的一大特色就是几乎所有有阴暗落脚都有大便。 到孔雀王朝的遗址要过一条河，然后爬上一座山。想到今天要赶到巴嘎的计划，我决定放弃登山了。实际上我还放弃了去科加寺尽管有怪异的朝拜者可以拍摄，但不管是20km的路和包车费，还是回朝计划都不允许我这样做。 图26. 国际贸易市场. 下午4：00退房，到路口等车，显然我的拦车能力极弱。到5：30为止，共有7辆车经过，没有一辆去巴嘎而有两辆我不留神放过的也许会有机会。为了不至于到了巴嘎天黑，（上坡至少要4小时）我再次放弃今天离开普兰的计划。至此，从卓仁那里抢来的一天时间又浪费了。也许我不得不放弃转山的计划，如果明天才赶到神山。 放弃的太多了。 回到施舍，写下上面的记录。 图27.国际贸易市场里的尼泊尔老太太. 图28.国际贸易市场里的尼泊尔老太太和她老公.她老公好说话多了，这小家子气阿，全世界都一样：） 图29.国际贸易市场里的尼泊尔男人. 话说22日回到旅店写好游记后，夕阳正好的没有被乌云挡住。我抓起照机就往后山跑。风准时的大了起来。后山也算是一栋尼泊尔大厦了，山洞里是一些稻草，破棉被和破羊毛。洞里洞外到处是粪便、空啤酒瓶和白森的骨头。最让人想到的是狼窝而不是人窝。 图30.国际贸易市场里的尼泊尔妇女们. 图31.国际贸易市场里的尼泊尔姑娘. 图32.国际贸易市场里的尼泊尔姑娘. 图33.国际贸易市场里的尼泊尔姑娘. 图34.国际贸易市场里的尼泊尔姑娘. 图35.国际贸易市场里的尼泊尔姑娘. 赶着大好的光线，我咔咔咔拍着，却不知两个魅影已消然出现在我的身后。这着实吓我一跳，是下午在市场上那几个尼泊尔姑娘中的两个。她们见我已看到她们，于是叽哩咕噜几句后转入她们的巢穴不见了。究竟是男女授受不亲嘛，我也不好意思跟进去看个究竟。恩，其实是不敢了，因为我想到了印度的玩蛇艺人，这要是有什么长物窜将出来，我可招架不了。须臾， 两姑娘再次出现，上来对我叽咕叽咕不停，夹杂中或可听见“money”的词。我明白了，立即掏出一把毛票呈上。 图36.尼泊尔姑娘和她居住的洞穴（尼泊尔大厦）. 图37.尼泊尔姑娘和她居住的洞穴（尼泊尔大厦） 两姑娘哈哈一笑，很不屑的拿走，其中一个捏了一把我的下巴咕叽了一句什么，然后飘然而去。我还以为我付了钱她们就愿意作模特的，下午时不就是这样么？我可不是pay for 你们的什么见鬼咒语的。可是她们已然消失的乱石从中。光线更加暗淡了，我抬着机器换个角度，却发现原来洞里还有一个尼泊尔姑娘。伊大约是病了，一个人痴呆着远方。我试着和她说话，可惜我的英语汉语和她的尼泊尔话看来是没有共通之处。不管了，我用相机就是一通咔咔，她看来也不甚拒绝。未几，又上来一男一女。貌似这家的父亲和另一个女儿，我们哈啰一番后，他立刻上来“money, [...]

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (8) – 2005/9.

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[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (7) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (7) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月20日 萨嘎找车 图13.手绘萨嘎县城略图.(by http://www.zhangzhihua.com) 一大早起来就听招待所小姑娘说早上的两辆阿里政府车4500走了，空车，司机说昨天晚上我应当和小姑娘说一声的。我想用一天的时间总是可以找到车的。在床上，我还在YY要去牧民家里作客，但是昨晚上口鼻爆干，头痛可能是感冒，我想在这里休息一天也好。 萨嘎县城很小，两条平行的街，成工字    *（图13），有两台电脑可以上网，一台在“互利立惠”超市，10元/小时，老板是四川人。东西也贵，不讲价。另一台在县政府门口的租碟店里，8元/小时，可讲价到5元/小时。镇上有个大的企业集团，“新月”集团，旗下包括酒店、汽修、房产等。这些是我新月酒店等车时和一个四川妹妹那里知道的。她认为我是一个大款，因为“出来旅游的都是大款”，哈哈，我倒。不过她人挺好的，帮我问了很多客人是不是有空位子去阿里。有一个小日本特可恶，居说还是日本  登山协协会会长。 找车的确不容易，至少白天不容易。在白天我只看到可数的几两车路过，也没有人愿意搭人，其中有一队汉人内地干部，虽然只有三个人，明明空着一个座，还说不好不好，真不可理喻。 中午在一藏餐馆吃，这里的藏餐馆的格居基本都是一样的，几排藏式的沙发或靠墙或象酒吧式的摆放。沙发前是镶刻了藏式花纹的小几，屋子中一般会有一个煤炉在烧水，几个柜子摆放在屋子的另一角落，柜子上总是会有几张家庭照片。一般女主人会有一到两个3到10岁不等的小孩。女主人自己在忙碌着，我见到有织布的，作民族食品的，还有在屋子里走过来走过去的。小孩子总是独自在玩，看到陌生人进来，也不害怕，只是用小眼睛盯着你看。女主人会害羞的底头一笑，然后对你的任何问话表示“没有”。但是如果你问“有没有糌耙”，她会很高兴的说有，然后进来一个男主人，告诉你可以吃别的，比如面条。我有时就吃面条，有时坚持吃糌耙。糌耙多是很便宜的，面条里放好多耗牛肉的也不会超过10元，一大碗肉也不过10元。而糌耙一般是免费的，除非你只吃藏耙。今天这家的女主人在织一张大约是地毯的东西，我问多少钱可以买。她含羞的看着我，歪着脑袋想了许久，最后大约狠狠的“漫天”要了一个价100元，呵呵，要是我可以大量带走，我就批发了，好便宜。 图14.扎什伦布寺的金顶和山顶的经幡. 继续找车，这时开过来两辆BJ jeep，是北京的jeeper 车坏了，在修。我去问时他们没有明确拒绝，只是说人挺多的了，我一听大约有戏，于是软磨硬泡，还在他们修车时帮上帮下的。最后，God他们修了五个小时的车，我们去他们酒店谈。他们一行6人两车, 3gg 3mm. 队长同意我搭车，但是提出: 各种旅行的条件；申明只送到巴嘎； 票价500元，其实1，3我基本可以接受，只是这2太不好，谁也不知道巴嘎的情况。但是我说回去考虑一下，如果接受明天早上我就来上车，否则，你们也不必等我。于是别过. 图15.小孩做妩媚状 我回到邮电招待所，小姑娘已在门口待多时，说有车去。去一问方知是去普兰接团的，丰田车。我想一天就到香兰，可以节约不少时间。看到价格只是250元（坎到200元），于是就答应了。回到房间，昨天的同伙和另一个人已经躺下了。另一人是去阿里的，一问之下还有一个位置，如果不考虑他的小狗狗的话。我试着问可不可以搭我，他口气很软的说不行。昨天的司机纵容我去“咕叽咕叽（注：藏语求求你）”。但是我想已经和丰田车说好了，反悔毕竟不好，rp问题嘛。 所以说了几句以后也就算了。那人是阿里当地人，比较熟悉地理，我consulting了一下后就躺下睡了。 图16.和一头牦牛生气了. 图17.哥儿俩. 后来的事实证明完美的解决方案是不存在的。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (6) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (6) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 2005年9月19日 日喀则-萨嘎 图11.在拉萨八角街磕长头的僧人,以及其他路人,藏人,游人和俗人如我. 日喀则发出的车都是早上八点，因此我一大早打车去客运站，一问，去定日的票卖完了，鬼使神差啊，我问有没有去萨嘎的车票，说有，OK，50元，买了一张。也许是上帝的旨意，让我一定要去一趟何里了，因为我原计划是到萨嘎再走定日，但这里很难有到定日的车。 车过拉孜路口后就不再是泊油马路，这时候就可以看出越野车的优势了。一辆又一辆的land cruiser超过我们得巴士。在拉孜路口可以看到一座寺庙是建立在山头好似一个城堡。在城堡的周围有一个小村庄，这个村庄距离马路大约有三公里把至少。但是只有一条小路，并且要渡过一条没有桥的大河。由此可以看得出来这个村子的人应该是不常出村办事了。到达拉孜镇，我算是见识了，与其说拉孜是一个县政府所在的集镇，不如说这不过是一个人口稍微多一点的村庄。只有一条大约不到50米的国道（呵呵，土路而已）两面算是街道了，没有高层，我是说两层以上的建筑。路上摆满了各种沾满灰尘得小摊。我们的车在这里听车休息吃饭，我和一个调萨嘎得士兵一块儿吃饭。这位大哥一路上在抱怨，而炫耀他的老驻地江孜如何的繁华。呵呵，我在偷偷得好笑。 图8.布达拉宫和在他照耀下的拉萨. 下午时分，开始爬坡了，海拔渐渐的高了起来。在昂仁加油的时候，大晴天下雪了。雪花倒也不大，稀稀拉拉的。我们这辆巴士得司机是个藏族，驾驶技术看上去不错。大约更牛的是咱们这辆车，底盘在石头上碜得嘎嘎叫也没有大碍。老宽的水沟也毫不困难的就冲了过去。这至少让我见识了新藏线的路况。大约在下午4点左右见一三轮车在吃力的爬一个长长的坡。骑车的是一个中年男子，穿着一件黄色马甲，头戴红色太阳帽。马甲上赫然写着“淮海三轮，环游中国”。天上下着雪，下一个补给点，按照地图上的估计，今天这位大哥是到不了了，上帝保佑他把。藏族人开车有一个习惯，看到尼玛堆如果可以，一定以顺时针方向绕过去，并且口中吆喝“去~去~去”。 到萨嘎已是凌晨12：30，住邮政招待所，晚上口鼻爆干，白天在拉孜已经流过一次鼻血的，巨难受。可能是有点感冒和高烧，明天在萨嘎休息，找车吧。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (5) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (5) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22     2005年9月18日 日喀则 图7.扎什伦布寺的两个小喇嘛在作香料.我们成了好朋友，后来给他寄去的照片不知道收到没有. 考虑到要去找帽子，我躺在床上想今天该去那里？日市的景点之重点为扎什拉布伦布寺，班禅的场子。于情于理都该去指导一下工作的。还有一个在市南20km的夏鲁寺，据说不错，另外还要去了解一下日市的车况。……最好当然是骑车了，门口的老板就有一辆车，10元，日市班车已经可以发达该区任何一个县城了，只是除了萨嘎和拉孜，其他地方都是只有早上八点钟有一趟车，票价费60起，决定明天去定日。 扎什伦布寺门口是一个大广场，很中国式的商场门口的那种广场，有几个生活雕塑，一堆藏民在嗑长头，对比之下很是怪异。一个四川来的藏民见我对他笑了一笑，顿时分外的热情，朝我走这走来。约我去吃早餐，他把我送到一家藏餐馆消失了，第一次吃糌粑、酥油茶，茶好喝，粑可以接受，老板娘很可爱，呵呵。 进得寺来，但见层层叠叠的白房子，白房子的尽头隐约的是几个金碧辉煌的大庙。我知道那就是班禅们的真身所在地了。可是我拐入一个小巷，见到几个年轻喇嘛在劳作，作一种香料。我上去套磁，他们能听懂几句汉语，也能说几句。我们聊得倒也开心，完了还要我把照片寄给他们，这可是人品问题，一定要记住了。西藏日喀则市扎什伦布寺，次旺等在等照片呢。 后又遇到两个老外，说是zbg的邻居丹麦人，骑车从成都来的，surprise的是他们也住在旦增，并且他们知道我是昨晚上到的，呵呵，看来昨晚上动静还是挺大的。 中午喇嘛们念经，小和尚念经，有口无心，然也。一堆小喇嘛嘻嘻哈哈，大喇嘛也心不在焉的，还不时的有手机的声响，很是搞笑，在念经堂内是不让shootting的，可是来了一帮穿制服的，西里花拉的拍个不停. 我也借机偷拍了几张估计什么都没有怕出来。 图8.扎什伦布寺的藏民.几乎是对我视而不见.大约是很讨厌我们这样的打搅者. 下午到2：00时出门，遇到一群高中生，my god 根本看不出来是高中生，我骑车去夏鲁寺. 因为怕高原反应, 不敢骑得太快，实际上也骑不了多快，不一会儿就喘的不行了。我得赶在5：00之前回来，按正常速度，我只能在夏鲁寺呆不到一小时，可事实是我一分钟都没有，因为在16km外开始下雨，我的雨衣，头盔都没带只有放弃，等下回路过日喀则再说吧. 图9. 扎什伦布寺里的喇嘛，狗和诡异的神舞. 回到拉什布伦布寺，又参观了上午没有开放的几个金身，大同小异，劳民伤财. 出的颂经殿，遇一女子，居然说在西藏游荡了四个月，无所事事至此, 人生也无憾了。 6：00在门侧的小门里有神舞表演，我狂拍了半卷胶片，可是这里不会有好的光线太暗是一，镜头太短是二，惜。 图10.扎什伦布寺里看神舞的喇嘛，……，其实是乐师，不过他们边吃边打闹边嬉笑，好似不像是在做一件神事. 为了明天去定日，我得找吃的，最后决定用糌粑. 去一家饭馆买，他们居然不要钱，说送给我了，好人啊，我也当了一回要饭的。回到旦增，看到我的“单人间”塞进入三个新人，一个小日本，曰Konji，一个HK，一个波兰. 对了，今天逃票很失败，被在第0.001秒中就认出来了. 我也傻乎乎的就直接给钱55.00元，其实下午去可以好很多，一方面是人多，另一方面是你可以用多种理由塘塞，5555，我可怜的55洋呵。

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (4) – 2005/9.

  [旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (4) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月17日 拉萨-日喀则 图5.大昭寺前的硕士喇嘛. 呵呵,帅哥阿,来自四川的的某佛学院.在向我演示转经筒的摇法. 后面可以看到，很多天以后，我们又在大昭寺遇到了. 早上被八廊学的服务生，“卓玛”我管她叫, 的敲门声醒来，是加开水的，时间7：00. 昨天又有加入一人到3-2，这样就有三个猪头在里面了. 幸好没有人打鼾，今天的计划是什么呢？我在床头带着头灯，翻看着地图边啄磨不一会儿，就拟定了一个计划。 昨同屋的哥们今天就要走了，留了电话、MSN、QQ，还有他的巧克力，我也不客气了。去漱漱口，假装洗了把脸，就出门了，在院子里Message board前抄一个电话的时候一个广东人问我是不是准备去珠峰，我说是，但是我只想单程，然后在定日分道扬镳，他和发起人X女士一番交流后说过来商讨一下。我于是出去买东西，这儿压饼干真便宜，才1块钱一块。等我回到八廊学，他说又有一女生来join in fully。 that’s ok, 我还是继续我自己的孤独之旅吧，反正包车无论如何对我来说都太贵了。 军刀是不能没有的，还有雪镜，于是花130元购买假军刀、假雪镜假腰包和假口哨多一个，假的真不了，军刀真是不敢多看了。 打好包，把moto的充电器留在八朗里，也算是给后来者的礼物吧. 我打车来到西郊车运站，买了张巴士去日喀则。“藏龄羊”上说39元，8小时，实际是50元，4小时，可是加上等客的二个半小时和在路上因为塌方堵车等待的1.5小时，也有8小时了。我到达日喀则市时是晚上10：00。头一次如此晚的投宿。在车上和一个尼泊尔singer谈的很开心，他请我吃风干耗牛肉，呵呵，很不好意思，是头一回吃，感觉还不错。 我是糊涂到家了，下车以后到旦增旅舍，方发现我的酷酷帽子忘了在巴士了. sigh，怎么得了，这样下去我回到北京就只能剩下我的冲锋内裤了！：（ 明天去看看吧，车票上有车牌，也许还能找到，下面的计划是什么呢？还不知道，明天，明天再说。 晚餐在一家藏馆吃，看一堆藏民喝酒，他们好开心。 明日计划:去了解去日喀则、拉萨、定日的客车，然后定行程取钱、寄信、买刀、小灵通（如果可以漫游）药（板蓝根），购买食品，压缩饼干，肉干，罐头。 图6.大昭寺门前的藏民.几乎是对我视而不见.大约是很讨厌我们这样的打搅者.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (3) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (3) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22   2005年9月15/16日 格尔木-拉萨 图3.大昭寺的喇嘛们. 15号早上六点到格尔木，天好夜，好冷，我不得不加上一件冲锋裤，在格尔木买了新的三角架和寄信。听信了冲印店老板的话，座了西藏客运的小巴士。这出于下面两个理由：①快，②可以随便停。但事实证明这是一个无比失败的决定，路上没有什么惊心动魄的。灰蒙蒙的天，因为我迟到1小时，这个车没能在日落前赶到唐古拉山山口，错过一个主要景点。司机们还是很牛的，居然能够睡在后备箱里！！！在4500米以下我都没有高山反应，但是超过之后我开始头痛，然后一直痛到拉萨。 因为车上的空间太小，我把腰包在后背上，为此我把他收紧了。下车的时候没能系在腰上，于是将他和其他一堆杂物，食品袋、氧气枕放在的士门口。然后去接车顶的行礼，高山反应使我失去了最基本的安全意识。甚至到了八廊学的店里住下以后才发现腰包丢了，里面有手机，学生证，GPS，少量现金，军刀和常用药物。但是头痛的利害，拖到8：00才去打电话。手机关了，一问114还没有交通频道。打110还算热情，把我送到案发现场，然后交给客动站，派出所一胖一瘦两个公安先是东问西问，然后仔细的询问案发现场。当了解是在马路对面以后长嘘了一口气，说都不是他们辖区，把我推给北京路派出所。这回是四个胖子，直接送到刑侦大队，好家活，这几位还在睡觉，起来做了口述,说破案了通知我。好笑的是他们居然声称该队刚刚建立三个月，还没有线人系统…… 晕。 下午去大昭寺，遇两个兄弟从云南来，很好玩，然后混入大昭寺，瞎拜了一番。 接下来怎么办？没了手机、通讯录、GP3、军刀、雪镜、学生证，攻略（丢在郭煌），不知道，明天再说吧，对了，酥油茶至少目前还不是拒绝的。 图4.大昭寺门前的儿童.13岁,来自四川.头上的黑点是磕长头的痕迹.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (2) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (2) –    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 2005年9月14日 敦煌 图1.鸣沙山上的植物 昨天爆胎以后，幸好遇到热情侠义的郭煌人，但今天早上，却让我非常不爽。为拍摄莫高窟的日出，我起了个大早。当然不是太早了，6：30，路上只有出租车。 我原以为10块钱可以搞定的事，后来证明我是非常肤浅的。第一个张口100￥，第二个张口70￥，第三个80￥。我故不理会向郭煌饭店走去，去看看有没有班车，这时，天色已然渐渐发白了。这时第四个对我说30块报价表示可以接受，尽是满嘴嘟嘟嚷嚷，然后满大街找第二个客，这个我可以理解，毕竟是来回56km，30￥太少。可是很快我就发现不对了，他在绕城一周无所获的情况下似乎还没有走的意思。天色已大白，我终于忍耐不住了，一番努力争辩，甚至威胁说要110，他终于走上了正路。在路上他还在问有没有可能要我坐他的车去接回来。到达莫高窟时已是8：30，光线全无，而该死的三角架的云台又坏了。更糟的是，在我投身没有好光线的拍摄的时候， 我把食品袋又不知道搁在那个角落了。这是我整个丢三落四的旅程的完美开始。 混半票进入窟中。我们散客的导游是一个PP的刘姓mm，可是很懒散的样子。后来的事实证明我的判断，她只带了不到10个洞，每个洞还都三言两语就搞定。不到一个小时居然就出来了！不过对我来说无所谓，我已打算就赖在里面一整天。呵呵，中间还遇到一个美国的嘛叭和一个新疆的建设师。他们大约有点来头，由院长派人陪同。我和他们一起看到了一个不轻易开放的洞。另外告诉各位背包族，如果你不想只是走马观花，你应该在里面呆足够长的时间。由于不同的讲解员打开的洞是不一定一样的，所以你有可能看到很多不同的洞，而不是标准的10个。并且，你可以听到不同的讲解风格。另外，老外的队伍经常有不一样的参观路线，跟着也是一个不错的选择。莫高窟有另文详述，在此略过。回域的时候，搭一队湖北的游团中巴，他们挺好的，可是游览社的人在短短的10公里路上落了两个特产点，最后还是猥琐的要了我10￥。 回到市里，从容的吃饭上车，在颠簸的车上用头灯写就上面的文字。 图2. 月牙泉

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 (1) – 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记  1    2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 2005年9月13日 敦煌.鸣沙山 图1.鸣沙山上的植物 T69的时间过得还真很轻松，30多小时的硬座也晃一晃就到了，也不觉得如何累. 在郭煌车站正是早上五点. 星空以一种尽于炫耀的方式在头顶, 不, 在整个空间里，气宇轩昂的在那里. 我从来没有，那怕是在遥远的记忆里都未成有过这种冲击性的感受.  而康德所受到敬畏终于也隐约可以体会了。 郭煌站的“桑塔那”真多，并且出奇一至的要价40元/人，而不是攻略上的30元，这让很多人，甚至一些当地人不爽. 但是暗黑的力量终究还是足够的大，三三两两的，大家依依钻进或松或紧的小车，明灭着眉灯，匆匆消失在黑衣幕色中. 到达郭煌城时车前的黎明已是急不可待了. 司机把我拉到一家 “新华书店” 招待所，小姑娘见我孤家寡人，顿起邪念，张口就要40，我也不含胡，张口就还20，还是攻略上说的，小姑娘见来者不善，立马退守30，我见好就收，30成交，于是上楼，开房安息不表. 且说须臾间已是早上8：30，一阵急促的电话把我吵醒. 老大! 这可是长途加慢游啊, 晕倒, 唧唧歪歪半天我还是不得要领……。 无话如何，这是我如此近距离的和沙漠接近，难免小心翼翼，毕竟电视里陷入到流沙中的镜头太刺激，可惜今天一次都没有见到，到是亲见目睹了《Beauty animal》中说的沙漠里活跃的种种动物的踪影，嗯，甚至是一条蛇的踪影。爬沙的感觉就是一个字，真他妈累。接近中午我终于爬到最高点，无比悲怆的举目遥看四极，郭煌市看上去也就是沙漠中的一个小绿洲而已，想到这里，人的地球不也致是茫茫宇宙沙漠中的仅有之绿洲么？于是沮丧，顿时睡意大起，于是就地躺上细软的沙子，还真很舒服。当风扬起，风随着沙流过面颊时，你可以感觉自己就是那块风化的石头。难道这就是传说中的历史感？不过在感受这种苍桑时最好把耳朵塞上，否则你就有麻烦。当一觉醒来，世界还是世界，到是中午的一个梦驱使我发短信问知我的文章终于被接受了，呵呵，真是不错。 如果说今天还有什么不爽的地方，就是我突然感觉骑车去莫高屈是一个好主意，尽管来回大约要4小时，而现在已经是4：30，而且多年没有训练的肌肉早就不能提供足够的能量输出了。但我被这个主意打扰的很不爽于是出发，在走到2/3，筋疲力尽的时候，发现车胎爆了！！老大，开什么玩笑，这前不着村，后不着店的地方……，……解决方案就不写了吧，说来话长了，呵呵，留下来的，总的印象是西北人民的确民风纯朴，或者说最近我的rp大增？呵呵。      下一天>>> 找到明西街租了一辆山地车，居然要3元/h，旧车也要2元/h，我好说歹说15元/day，终于支支哑哑的上路. 今天的计划是鸣沙山和月牙泉，说实话，对这两个地方没有什么概念，走到近前一看，不过就是一个沙丘嘛，还要80元！！可能吗？我可能买票吗？对了，当然不可能了，我一拉马缰转到左边，呵呵，太容易了，貌似就是一个缺口，公然显配到那里。我都不明白为什么大伙儿要走交钱的通道了，呵呵，前边还有一对夫妻，我们相视哈哈一笑。 图2. 月牙泉

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 2005/9.

[旧文重发] 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏行记 2005/9. — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures), 这个题目实在是很傻X,不过历史就是如此,保持原样好了. — i/2010/10/22 敦格萨普阿波昌巴 – 西藏之行 2005/9. 9月13日 敦煌.鸣沙山 9月14日 敦煌 9月15/16日 格尔木-拉萨 9月17日 拉萨-日喀则 9月18日 日喀则 9月19日 日喀则-萨嘎 9月20日 萨嘎找车 9月21日 萨嘎-普兰 神山 9月22日 尼泊尔姑娘 9月23/24日 普兰-狮泉河 9月25日 狮泉河 血拼 9月26/27/28日“三天两夜” 9月28日 拉萨 9月29日 拉萨-直贡梯寺 9月30日 Endless landing 10月1/2日   新朋友 10月3/4日    [...]

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记 – END-

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13 Aug 19-22. 2004 曲靖 =〉 昆明 => 北京 火车托运还是很顺利的，除了那个给我的托包打包的老乡太黑之外，一个破蛇皮袋子加上3针缝口，居然要5￥。 (在昆明大观楼) 然后呢就到中午了。买了一张去昆明的慢车，车上人不多，我可以躺在椅子上。1块钱可以买一袋水果。味道一般。不过作为消磨时间的倒也无妨。一百来km的路程这列老爷车磨蹭了6个小时，到达昆明时已经5：30 大观楼下的游客 Aug 20-22. 2004 昆明 =〉北京 (从大观楼向外眺望) 种种原因，到昆明后的满腔热情被消磨得一干二净，匆匆的游览了大观楼。上火车，经过贵阳，柳州，桂林，郑州，回到北京，已经是午夜12点。旅行结束了，明天工作开始。 (昆明街头卖艺的小女孩 ) (昆明街头的保安) ————————– 我现在还记得在火车上,列车员姐姐好奇的问我为什么我黑黑的脸上有几道白,我说是头盔带子的印子,太阳晒的. 她说”别人都是带bra晒太阳起白印,你到好,带到脸上去了….”–2010/10/13 ————————– 致谢 感谢DW师兄提供镜头及技术指导； 感谢SMTH版上朋友提供的建议； 感谢绿茶提供安全回馈监督； 感谢安顺市郊“顺风饭店”赞助的午餐； 中微子v 2004年9月5日

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记 9-11

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13 Aug 16. 2004 阴有雨 晴隆 – 晋安 还有比今天更糟糕的吗？没有了！一整天行程60km, 一半以上的时间在推车，即使是这样，功力也消耗殆尽， 下午那个24km的长坡，说出来都不好意思和别人打招呼，居然全部是推上去的，5555：（……倒不是不能骑，只不过是考虑到我的膝盖骨没有备用的配件可以换，而他还有好几十年的服役期，我得留着点。 路边潺潺的小溪，让我回忆起革东的泡河水浴，呵呵。其他没有什么好说的，今天的感觉就是一个字，不爽。晚上我问DW师兄，他的记录是如何的，他老人家入定良久，然后缓缓吐出几个字“大约在第十天，从云南永胜到丽江，100km, 其中40km上坡，海拔落差2000m”， ft! Aug 17. 2004  雨转晴 晋安 – 火铺 估计是已经爬上云贵高原的第二级了, 今天的坡度已经明显减小, 也没有数公里的连续长坡,所以速度可以快了很多.路上基本没有什么太多的趣味点,只是一个小女孩子在放学回家的路上看到我这个怪物(我的胡子有快10天没刮了)居然会抛飞吻, 倒是很让人吃惊的:), 晚上,赶到一个叫做火铺的小镇, 这是个煤矿,大街上的标语是”打一场禁毒的人民战争”, 几乎所有的房屋看上去都是黑乎乎的,电线杆子上的小广告也是煤矿特色”专治肺结核”. 一个让人受不了的地方,整个镇子只有一家旅店,居然是号称国营. 怎么看我也觉得这个是黑店, 房间的锁也是从内面锁不上的,晕倒了,难道传说中的孙二娘就是她??? 我记起DW师兄曾经在黑店的历险记，我也照猫画虎，用军刀把锁宁开，还好，只是一个螺丝松了，紧上后勉强可以锁上。这个店子没有停车的地方，我头一回停自行车过夜花钱，2元。呵呵，不过不用我出了，我找老板要发票，居然中奖刚好2元，世界上巧合的事情真多。 (一只蜘蛛) Aug 18. 2004  晴 火铺 – 曲靖 过了富源，基本上就是平原……确切的说是高原了，如同在湖南境内一样，有一点不同就是这边的山丘比湖南的要胖很多，有时候又很长的1~3度的小坡，路边有很多的红色小果子，很好看。这大约就是有地名叫做红果的原因吧，（呵呵，可惜没有看到黄果，虽然也有地方叫做黄果的）。按说进入云南境内应当可以买到非常便宜的水果，可是在去曲靖的路上倒是很少看到有水果，更多的是搭建着给城里人体验乡村生活的“农家乐”，或者烤白薯摊子，老远老远都没有一家正儿八经的餐馆，我饥肠辘辘的吃了好几个烤白薯之后，在总算看到一个清真餐馆，赶紧要了半斤牛肉吃了个大饱。 [...]

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记 7-8

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13   Aug 14. 2004  晴 平坝- 黄果树 今天的目的地是黄果树，距离短，路况好（依然是高速），呵呵，我可以晚些上班了。大约3小时，到达安顺，路上关于黄果树瀑布节的广告多了起来。 在安顺，我接受了我的第一笔赞助（也是唯一的一笔），安顺市郊的“顺风饭店”老板赞助我一顿午餐：）。下午大约2个小时就赶到了黄果树，我诧异的看着那条最多只能算是小溪的河， 这条河就将演绎传说中的黄果树瀑布？风景区的东西的确是贵，所有临河的房间都是50￥，不过赶上瀑布节。有免费的旅游班车往返门票入口和停车场，自行车不让靠近门票区， (午后日照下的瀑布) 大抵是认为我等帅哥有碍观蟮罢。门票是90￥，可以近瀑布玩一番，瀑后大约是有水帘洞的，也可以进去。不过我从旅店看过去，风景也不错，也不想多花内力在爬上爬下（电梯另加40￥？）于是决定选一个临河的房间住下，房主承诺晚上给俺电视，恩，后来在我的一再督促下，他终于记得这回事，我又可以看奥运会了……。 黄果树在不同光线下的表现是不太一样的，我第一次动用了我独脚架.(呵呵，业余就是业余，到专业的三脚架还差两条腿呢、难怪拍出来的照片不pp ) 晚上拍夜景的时候，脚状在水管上出血了，我用藿香正气水洗伤口（手册上说用尿是比较好的方法，这个……这种场合不太好吧……至少污染水质的说）， (囚禁瀑布的栏杆) 运气赶上瀑布节，夜晚的灯光下 云南白药+创可贴， 天，千万不要破伤风，我还有那么多地方么有去过呢…… 店里好多司机，告诉我，从黄果树到昆明路不好走，一路都是陡坡，对了，高兴得高速路也到黄果树结束了，早点休息吧，明天开始干活。 睡觉前发现军刀的牙签不见了，真ft。 见到美景应当风月饮酒吟诗作画高歌，不过我是土人，好景看照片，我去看奥运了… (灯光下的瀑布2)     Aug 15. 2004  阴转雨 黄果树 – 晴隆 早上想着要拍黄果树的日出，一大早就起来，瀑布正笼罩在青烟般的薄雾之中，据说这样的诡异效果需要用fuji的胶卷来表现的，不过我很懒，不想换卷了。 等到大约7点，依然没有日出的迹象，于是作罢，付钱上路了。 过了黄果树之后的路开始变的特别有个性，不是长长的上坡就是长长的下坡，上坡路的要拼命，下坡路就是要命了。一整天就是在要命和拼命之间摇摆。每到上坡， (清晨瀑布上的薄雾) 我就开始咬牙切齿口中念叨咒语“万山之巅，群峰之上”，的确也是这样的，每到一个拐弯，你以为这是最后一个上坡弯道了，可是转过去，你会悲恸万分的发现接下来还是在上，上，上，……，时间久了，甚至影响了你对坡度的判断，无数次，我向前看觉得是在下坡，可是回头一看，明明是在上坡；你会怀疑你的车闸是不是太紧了，因为在下坡路上车子居然不动，你下车检查车闸是好的，没有问题，你再回头看看，原来还是在上坡:(,这样的怀疑困扰着一整天的上坡路段。上完坡，倒是可以休息了，不过最好检查一下车闸。因为那是保命的东西。下坡的速度控制大约是和个性有关的，后来我听说环法比赛中下坡时是不用车闸的，这个的确让人敬佩，如果以80节的速度不刹车可以顺利地拐过盘山公路大约是需要特别的技术的。 (告别这位深沉的老兄) 我是万万做不到了，只有死死的捏着车闸，要是这个时候，我的刹车线断掉，那么……。最长的一个下坡路碑上的计数 是7.8km。 [...]

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记 5-6

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13 Aug 12. 2004 ， 晴 桂丁- 龙里 (从山顶俯瞰村庄) 体力进入极限的一天， 老实说，今天的上下坡比率是1:1的，可以原计划1：00到达麻江的，我居然3：00才到，饥肠辘辘，等伺候完胃已经是快4点了，今天的借宿可以和昨天有一拼，搞得好紧张。呵呵，不过天气开始好转了，温度最高也就35度左右。过了凯里（也叫黔东南）后，高速公路不流行了，或者是已经修好了，我等穷人可以安安心心的在破破国道上跑。今天吃到了有生以来最好吃的梨。就是那种花在宣传画上，由pp的苗族mm端着的，颜色丑丑的，圆圆的东西。从桂丁到凯里一路上都有，也不贵。在爬上一座山后，正好有一水果摊，我一气吃了3个（2斤）和那个摊主聊天，挺好玩的。他玩的是立体养殖的概念，然后诉说贵州省的教育政策“双基”，那双基他也不清楚，大致就是基本教育要普及把，一类。据说很严格的。难怪一路上标语口号主要是围绕着“双基”来做的。有些口号挺好玩的，可惜我没有停下来记住。不过当过了凯里，形势就不一样了，第一，爬坡明显增多增陡，我的午餐就是在一个斜坡上吃的，555，并且发现开始闹肚子了，真要命。幸好我有居家旅行，走亲访友，杀人灭口，救死扶伤的万能灵药……氟哌酸。在此，我坚决反对药店抗菌药需要处方的无聊规定。幸好贵州不要。第二，在路上再也么有吃到那种梨了。不明白阿，为什么他们不摆出来卖呢？明明是有的。这反映的是一个规律就是越往西边走，经济头脑就越少，另外一个明显的例子就是路边的旅社越来越少，即使有的有房子，2层，3层的，宁愿作摆设。 今天的一个趣味点是，路上有不少的苗族（布依族？）小孩子一群群的上学去，其中有一群居然对我大喊“hi, 帅哥”， &^%$%#*(&(*)：），虽然俺也是见过点世面，也常有mm这么说的，毕竟被苗族小mm这么赞赏，感觉还是很不一样的high啊. 呵呵，奇怪的是她们没有看到我满脸的胡子和满身的尘土么？？嘿嘿，其实我知道，他们其实是对着我的头盔这么喊的，就像是更多的人对我喊“hi, 老外，good morning, good night, byebye”, 原理是一样的：） 今天还吃到冰西瓜。 晚上，入黔以来的第一场雨，让我感觉到了他乡的滋味……   Aug 13. 2004 ， 晴 龙里 – 贵阳 – 平坝 昨天旅店的店主就告诫我去贵阳还有一个大坡，江湖上叫做“5里坡”，也就是5km的纯粹爬坡。他狠幸灾乐祸的告诉我，要加油哦。说得我心里一跳一跳的（注：后来的经历告诉这样一个道理：没有最好，只有更好，呵呵）。这个“5里坡”实际上有6km以上（路碑数据），分为两段，每段3km左右，前一段比后一段要陡。 尽管是大清早出发就开始上这个坡，我得肌肉还是不能提供足够的功率输出，认识到这一点是容易的，可是接受这一点却是疼苦的。也就是从今天起，基本上5度以上的坡我都是推车上山了，大约是平时缺少肌肉的力量训练原因吧。我现在是每天都不觉得累，就是肌肉使不上劲儿。夏天比冬天有一个优势就是肌肉相对不容易拉伤。上次骑行就是冬天，在第二三天，肌肉就有拉伤的感觉，这次，到目前为止没有出现这个问题。推车多了，自然速度慢下来， 原计划3小时到贵阳，而实际上花了4小时，11：00的时候才到达贵阳城郊。接下来进入贵阳市的体验太糟糕了，路上汽车似乎比在野外更加肆无忌惮的排放浓浓的黑烟，并且上坡下坡的频度明显增多，可怜我的肺，刚刚逃离北京的尾气，又要接受贵阳热情洋溢的尾烟。在贵阳市，我没有过多停留，给同学发一段信，他告诉我一定要吃一碗“肠旺面”，ok, 可惜我这个糊涂虫居然找不到，于是匆匆的我就穿过了贵阳市，这时的阳光正在头顶照耀着……。 (在路边拍摄自己的影子) 接下来，很长一段时间，我发现路特别好走，并且路边也没有路碑，直到路过好几个收费站以后，我才确信我的确是骑行在高速公路上。呵呵，这个经历比较有趣，高速公路上不仅有行人，三轮车，还有我这个灰头土脸的外地人。因为高速公路，所以，我可以如期完成今天的计划了:) (在一家贵州“波波糖” [...]

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记 3-4

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13 Aug 10. 2004 ，晴 新晃-革东 (清澈的溪水和裸浴的青年) 丢失的一天……呵呵，途中，我把日记写在信封的背面，寄给我自己，到我写这篇游记为止，还有两封没有收到包括这一天的。 不过这一天我是记得的，因为我在天黑黑之前赶到的一个地方，叫做革东镇，这个镇子我怎么看也就是是个大一点的村庄，有一条清澈河流在 镇边流淌，旅店因此拒绝提供洗浴服务，我倒也乐得在河中泡泡——这个可是我骑在车上时多少次忍不住想干的勾当。呵呵，月黑风高，伸手不见五指 躺在冰凉的河水中，枕着鹅卵石，一天的疲劳……啊……嚏……糟了……还是别感冒，呵呵，赶紧上岸去吧：）。和当地的居民聊了聊，他们很是得意他们 居住的地方，恩，比如说繁华，还有，这个地方将要成为县政府的所在地等等。不过他也告诉我，这个地方“非常乱，有人有枪，吸毒”。看见我露出 吃惊的表情，他得意地笑了。DW师兄告诉我这个地方盛产远古化石，不过不在路边，据说离开国道有10华里，并且因为有开发过，去不一定会有收获， 我考虑了一会儿，就决定不去了。 今天的路程不算远，爬坡和下坡的比率约为1.3:1, 坡度大多不是太陡（<10）,只是如司机所言，一路上在修路，颠簸的利害，可怜我得hunter. 我担心托包里的相机，还有那个奇怪的声音，依然如故，没有找到原因。 对了，今天我还有一个发明，那就是牺牲了我的一条短裤：），剪开套在我（短）骑行裤的下摆，做成一个护腿，呵呵，这下保护了已经熟透了的大腿上表面。 只是形象怪异了一点点，可惜路上没有心情下来找人给自己拍一张桌个纪念。   Aug 11. 2004， 晴， 革东-桂丁镇附近一村庄 丢失的一天……:( 今天够倒霉的，有90%的路程在修路，而且，更糟糕的是，路上积水严重，有一段甚至有半尺深的泥浆，我的变速器，有一半不得不浸在泥浆里。贵州多泉地下水丰富，经常有路边渗水流过。好不容易过了那一段泥浆河，人和车都已经成泥猴子，所幸的是附近就有一小瀑布，我用矿泉水瓶接了水，用嘴巴最为喷射器 洗车，折腾了块30分钟，才基本清理出来。赶紧上些油（后来Giant的师傅对我上那么多的油表示很不满）。 今天的计划是到凯里的，可是磨磨蹭蹭中午吃饭时（约2:00）距离凯里还有90km， 饭店的一个哥们和我吹他年轻时的壮举： “那时候的老路比这个新路坡陡多了，我们一天要到凯里一个来回，嘿，就是永久车， 还拖着货，早上出发，下午4点从凯里回来，回到家里可能12点了，那辛苦啊……” 今天的发明就是买矿泉水阿，就一定要买结成冰块的，还要用布包好，喝的时候，掺上自带的淡盐水，黑，那个爽阿。 防暑降温现在已经不是主要矛盾了，经过这几天的适应，体力问题第一次超过日晒，跃居排行榜首位。 (路边一片盛开的向日葵) 我是绝对不会走夜路的，……倒不是因为做过对不起人民的坏事，只是毕竟夜黑风高，小命还是值几个钱的， 为防止万一，我还是准备了头灯一个，快到6点了，我开始琢磨着找歇脚的地方，6：30是我订的一个check point, 因为大约7:00太阳会下山， 下山以后，最多30分钟就到了黑夜，过了6:30我就应该不再犹豫，找到遇到的第一家旅店歇脚。可是今天快到7:00了，我还没有找到旅店，55，黑店都没有一家，我摸了摸放头灯的包，糟糕，没有，分特，不至于把. 我把速度调到高速巡航（2.6）……，好了好了，有村庄， [...]

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记 1-2

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13 Aug 8. 2004 ，晴， 怀化-芷江 一看就是好天气，利出行，不亦婚嫁，呵呵：）。推出尘封了半年的hunter, 检修工作昨天已经作好，倒是行李捆绑用了 老长的时间。老爸送我出门，叮嘱各种细节，我但说放心无妨，无妨，无妨，……，可是骑出还未到半里地，车轴就有异响，下车检查 也未发现问题所在，那就由他去吧，不过这个问题一整天都存在。很快就骑出了我所居住的那个小镇，今天需要面临的是一个叫做“鸡公界” 的“大山”。现在流行修高速公路，一路上的尘土飞扬，机器声声，倒是热闹的非凡，不一时，竟已经骑到了山顶。看看变速器还在巡航模式(2.4)中， 自我得意了一番，开始下山。太阳已经老高了，气温也在上升，今天忘记涂防晒霜，到这个时候想到了。到达怀化大约是中午时分， 在一家饭馆吃午餐，正好碰到一群贵州的司机，他们告诉我那边有好几百km都在修路，路不好走。我关心的是爬坡的情况，他们说那都是坡， 不过我看到他们的眼睛中闪烁一个眼神，天知道什么意思，呵呵，然后分手的时候我真诚的拜托他以后遇到有什么好的枪支帮我带几捆过来， 他哈哈说没问题。 吃过午餐，已经过去了快1小时，正是午间最热的时候，冒着热气的波油马路望而生畏。 今天的目的地是芷江，湘西部的苗族自治县，因为是抗日战争的中国区受降地而出名，有受降纪念碑供游人凭吊，因为和怀化隔的比较近，也没有 很高的山，所以，一路都是在高速巡航状态（2.5），一路无话，约3小时后，到达芷江县城，下班的人群正匆匆的走在路上。 (在芷江风雨桥边) Aug 9. 2004 ，晴 芷江-新晃 睡了个大懒觉，因为今天的任务不多，上午观光一下据说是号称最大的风雨桥，呵呵，现在的这座风雨桥是近年来重建的，古时候是不是这样 我没有去考究。中午时分，出发，目的地是新晃，湖南境内的最后一个县城，和昨天一样，我忘记了防晒霜，今天开始吃苦头了，阳光把我得腿和手臂烤得通红 估计今天晚上有的受了。今天的坡度不是太大，基本上上坡和下坡的比率是1：1，所以体力上没有什么困难，不过气温和日晒的确是个巨大的问题，dw师兄 推荐的藿香正气水消暑法的确管用，每次到有预感不能集中注意力的时候，赶紧下车，倒一瓶进肚，几乎可以长两格血：），不过今天我就喝了一瓶，不算太多罢。 约6：30左右，下榻新晃县城郊的一小旅馆，老板的孙女好好玩， 我问她 “你叫什么名字啊” “我叫凡依菲，我弟弟叫我姐姐，我妈妈叫我菲菲” “&^%$##*)*” 晚上看新晃新闻， 其中报道了一起被定性为“恶性治安事件”的冲击铁路案件， 呵呵，该县各单位，各部门的大小头目，领导，一本正经得表态 “我个人认为，这的确是一个恶性的治安事件” 在火车的轰鸣声中，我睡着了….. (苗族人的吊脚楼)

[旧文重发] 贵之步 云之巅 – 2004湘黔滇骑行日记

[旧文重发] 贵之步 云之巅  – 2004湘黔滇骑行日记 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/13 现在能有个假期还真不容易，如果有一天，突然你收到一封电子邮件，恩，是来自你的老板告诉你，你可以休假了，排除了被fired的可能之后，你的第一反应是什么呢？呵呵，对于我来说就是那个在心中已经被yy了无数次的的出行计划终于可以喷薄而出了。有过上次的经历，虽说经验值长的不多总是有了一些装备的积累；那么我还需要添置的就是：一个头盔， 一件骑行裤，一个后架的托包，对了，我还需要一个同伴，这个比较重要，于是我在BBS上贴出来一个消息 一个大约十天的计划： 时间： august 7 – 17 路线：（集合）湖南怀化 -〉320国道 -〉贵阳 -〉320国道-〉 百水 -〉326国道 -〉石林 -〉324国道 -〉昆明 （散伙）。 人数：1-2人 注意：自助旅行，责任自负。 因为我本人也不是一个很有经验的长途骑行者 所以，期望找一到两位至少出行过一次的朋友一同完成这个计划。 路线和时间可以作小的调整：） 不过遗憾的事情发生了，没有人愿意同行，555，看来不光是要长经验值，魅力值也在报警了。 想象中的贵州应该是……西部……少数民族……贫穷……彪悍……kao,这些关键词让人联想到的是什么？？？？ 呵呵，后来事实证明，想象力很多时候是不可靠的，在路上需要战胜的敌人，第一位的是你自己（包括体力，意志，兴致和注意力）， 第二位的是天气，第三位的才是月黑风高的故事。 时间：2004年8月8日 至 2004年8月22日 路径：湖南怀化 – 云南昆明 装备: Giant hunter DX 山地车 Bell 头盔 [...]

[旧文重发] 2004春节骑行日记7-8

[旧文重发]  2004春节骑行日记(图文版) —– 第一次骑这么远的车，感觉还真是不一样:)   wrote in 2004 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/10   2004年1月19日，晴 凤凰 – 怀化 过麻阳，见老同学，腐败一番，再翻过一座不算太高的山头，和一个砍柴的70岁老人聊了聊，于是，怀化到了。今天没有拍照片，因为相机的的背带断了，知道捆在包里让他休息好了。错过了不少好片。 2004年1月20日，雪转晴 怀化 – 老巢 为了避开鸡公界的险坡，我选择一条县级公路，事实证明这个决定是极其愚蠢的，不仅搞得一身的泥水，而且多消耗了3个小时，最后到了17：00左右才到家。总算到家了，呵呵，热腾腾的羊肉汤正等着我呢…… 致谢 感谢谢俞湘提供旅行保温水壶； 感谢DW师兄提供旅行包，镜头及技术指导； 感谢SMTH版上朋友提供的各种建议。 中微子v 2004年2月2日

[旧文重发] 2004春节骑行日记 5-6

[旧文重发]  2004春节骑行日记(图文版) —– 第一次骑这么远的车，感觉还真是不一样:)   wrote in 2004 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/10 Day 5  2004年1月17日，晴转阴，今日照片数为8，更多照片在后面几天中。 沅陵 – 吉首 早上5：40，被肚子疼醒，不知是吃了什么东西，开始闹肚子了。赶紧喝了一瓶正气水。又秘密糊糊的睡过去，再醒过来已经是7：20了。赶紧去打包，吃饭。爷爷心疼孙子一定要我别骑了，叔叔也说打车回去的了，我笑了笑说没关系的，只有一天的路程了。然后叔叔死活把我拽上一辆出山的货车，一路摇晃颠簸到了麻溪铺。这是从长沙出发以来第一次搭车。然后我挥别叔叔向南绝尘而去。大约是搭车的缘故，今天启动的特别慢，都骑行了快一个小时了，还感觉很累，大腿使不上劲。对坡度的敏感性大大的加强，哪怕是5度的小小坡都要调低一档才不至于太费劲。从麻溪铺到三角坪虽说没有高山峻岭，可是全部是起伏的山包，加上火马冲的修路，：（，到达三角坪时已经是12：30了，此地距离吉首90km。 刚刚出发20分钟，就休息了。虽说这个坡大约只有30度。 距离天黑大约还有6小时。我没做多想就向吉首方向起了过去。令人惊讶的是，除了刚刚开始的10km左右是糟糕的路面之外，整个道路都是非常标准，虽说仍然是起伏不定，但是表面已经没有了粗糙的尖锐石头和各色突起的“豆豆”，这为我节约了相当多的体力。一路上除了三四处有超过500m的长坡，倒也没有太让人的头疼的地方，只是起起伏伏不断，速度就是上不去。 (沅陵城外的一个木匠，我休息时和他聊天。) 木匠的家，他的女人我一直没有看见，但是她好像有特殊的能力，我和他男人在干什么她都一清二楚。随着青烟飘过来的是芹菜炒腊肉的香味。 中间路过一个锰矿厂，空气的粉尘度大大超过人类的忍受程度。终于在17：00左右，看到一个路牌“据吉首24km”，一路上未见有合适的小旅馆，这下开始有点着急了。路旁堆满了金灿灿的桔子，如果不是因为我下来拍照片，就会认为这是一片丰收的景象了。我刚刚下车，拍了没有几张，大约是见我的相貌堂堂，一表人才（haha），当地的居民，那些看守柑橘堆的人以为我是媒体记者，纷纷上来与我诉苦：“今年先是涝后市旱再是雪，收成本来就是不好，外面的老板见产品没有去年的好，也都不来了。上面分下来的收购指标也都被县里面有关系的搞走了。现在桔子卖不出去，全部都烂在这里，一车一车的倒在了河里。我们普通农户现在不仅没有过年的钱，就是欠下的小工工资都发不出了”，几位大嫂说着说着就眼睛红红的了。 (堆在国道边上等着被廉价运走，或者倒入河流的柑橘。) 大嫂强烈要求我拍下那些已经发霉的桔子堆。 事实上，他们是五强溪水电站的移民，原来是种地为生，现在土地没有了，只好开垦荒山种植柑桔，对这种新的生存模式这么多年一直都没有能够适应过来。加上社会经济环境的日趋紧张，……， (移民开垦的荒山) Sigh,我能说什么呢？我甚至不忍打破他们的希望，告诉他们，我不过是一个旅游者，对他们的处境没有一点帮助。当我离开的时候，他们一定要塞给我一堆桔子，也不管我已经买了一筐没地方放了。辞别果农我有那么一点点冲动要去做一个正直的摄影记者，但是理智告诉我：世界不是这个样子的。 (守桔子的少女和他的父亲) 幸好道路不再有太大的起伏， 基本是沿着沅河而行，这使得我可以用2p4-5的拟巡航速度前进，天上蒙蒙的下起来小雨，顾不得那么多。奇迹般的，用一个小时的时间，大约在18:05分，进入吉首市。找了家店住下，有淋浴电视，30￥还成。 今天一路上，除了天色一直灰蒙蒙的，景色都是不错的，依傍着沅河的国道。水波时而静止无声，时而从小水坝上激流而下。 今天拍完了一卷，路上还有更多的可以拍摄，可是胶卷都被捆在包里面了，真可惜…… (烟雨蒙蒙的河岸) 吉首这个城市太让我失望了，感觉是一个大煤矿。 Day 6. 2004年1月18日，晴有雨,今日照片数为19 吉首 – 凤凰 从吉首出发到凤凰需要穿越吉首市， 这使我不得不改变昨天对吉首市各大煤矿的看法，现在的看法是：吉首是一个被煤矿和工地围困的开发区。有标语为证：“开发XXX,再建一个新吉首”。 (这是在刚刚推平的山包上修建的市政大楼，前景的岩石是山包的残留，估计会成为未来广场的一个装饰。) (新修的路灯和远处的雪山) 谢天谢地，走过那段大约3km长的工地之后，道路，……我指的是路面情况开始好转。这真是一个很奇怪的现象，贫困地区的马路比富裕地区的马路要好得多，最糟糕的道路就是长沙到益阳这一段路，MMD,少说也有一个世纪没有维修的样子了。 然而，除了路面可以称道之外，路的走势可实在不敢恭维，也许是体力日渐耗尽的缘故，对每一个小山包都要让我狠狠得喘一口气。 (之字形的山路) (古代的城墙) [...]

[旧文重发] 2004春节骑行日记 3-4

[旧文重发]  2004春节骑行日记(图文版) —– 第一次骑这么远的车，感觉还真是不一样:)   wrote in 2004 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/10   Day 3. 2004年1月15日,雨（夹雪）,今日照片数为1，更多照片在后面几天中。 不知道是不是倒霉的一天的开始，一大早起来，外面就是大雨倾盆。我淅淅梭梭的收拾好，同学夫妻已经收拾好了。我和同学已经是好多年没有见面了，他自然要留 我多住几天，顺便游玩一下附近的桃花源。时间关系，我只好谢绝了邀请，继续我的行程。今天的目的地是沅凌，距桃源约170km。 会到达吗？ (两只路边的狗友好表示他的愤怒) 雨一直下着，我一开始就把雨衣披在身上。今天是第三天，按照DW师兄的说法，今天应当是体力的一个极限点，但是 事实上好像不是这个样子的，呵呵，今天收到一个很意外的电话，也许因此骑的比较顺利把。一路上体力基本上都是比较充沛的，只是因为70%以上的道路都是上 坡，所以，最后的结果是，没有完成既定的目的，只是到达官庄，一个小镇。 大约是在下午2：00左右开始下雪了，我担心大雪会封山，所以期望尽快地赶过去，只是这上坡路真的不好走。正是在这个时间，我的右侧大腿肌肉开始刺疼了， 速度就是上不去，没有办法，休息吧。找了家小饭馆，不错啊，居然还有野味，野鸡还是野兔呢？我想起了《狮子王》中的一句话“生活在食物链的最底层真可 怜”，环保起见，我决定吃野兔，阿密托佛，谁让你的繁殖能力要比野鸡强呢？吃饭的时候听到一个“噩耗”：“官庄以后全部是爬高山”，咣当，我的肌肉现在对 坡度已经是非常德敏感，今天已经多次换到上坡山地档了。不管怎么样，没有退路了，继续把。把身子烤得暖和点头也不回的崇进雨（夹雪）幕中…… 身上很快就热了，可是，我知道这个是假象，只要以稍为适应当前的的坡度，身上就会发冷，于是必须加大功率以保持体温，可是功率加大肌肉就会报警。我真不明 白，虽然天蝉内衣的确速干（晚上睡前检查是干的），为什么会这么冷呢？路上的车辆到是不多，加上雨雪天气，空气中湿湿的凉凉的。把在北京呼吸一整年尾气的 晦气冲的干干净净；极目而去，虽不能登高而招，但偶或过清澈的小溪，迷蒙的山林，也不禁自心地而生一阵豪气，竟也忘记了透过领袖而入的丝丝凉风。路况却也 越来越差了，上坡倒也罢了，只是这修路的工人水平实在有限，路面不仅极其粗糙，而且就像内分泌失调的mm的脸一样，长满了大小不一的“豆豆”。粗糙的路面 消耗我的能量，豆豆则让我颠簸没了脾气。这一路上，我担心我的轮胎，还担心我的链条，想买一瓶机油，TMD,一路上都只有大罐大罐的机油。明天无任如何要 加一点油了。 非常不幸的，路途中第一次事故发生了，在一个上坡急右转的路口，一个大卡看来是换档失败，叹息一声后退了半圈，天知道怎么回事，他居然开始侧滑。考，我正 在啃这个40度的弯坡，这不是要我命吗？我赶紧侧倒向一个石碓，期望能够站稳，让大卡过去，不幸的是，这个破石碓居然是松动的……：（人仰车翻。刚才洗澡 的时候看了一下，紫了一大块。不过也许算是因祸得福的，肌肉从此倒是不疼了，也许是一个疼掩盖了另一个疼把！ 大约在下午5：30左右，在一个山脚下我打尖了，一是因为雪下得更紧了，天色因此已经很暗。二是这一路上店家越来越少，雪天要是露宿山上可就糟透了。反正已经是沅陵境内，大致也是完成目标了。收工！ 吃了一盘所谓“少放点辣椒”的红彤彤的辣椒牛肉，吃着倒是爽，只是这肠胃要抗议了……。今天又是几乎什么也没有拍到，只好拍两张夜晚的风光（编注：因曝光 问题，没有能洗出来）。上帝保佑，明天千万不要封山，……，尽管老板娘向我保证，历史上从来没有出现过大雪封山。8：30分，睡觉，居然手机信号都没有， 这可千万别是孙二娘的连锁店。我的军刀呢? 塞在枕头下先。ZZZZzzz…..   Day 4. 2004年1月16日 雪转晴,今日照片数为9，更多照片在后面几天中。 沅陵 – 池坪 如果不出意外，今天应该是最艰难的一天，因为不仅要翻过这最后的雪峰山余脉，还要走十多公里村级公路爬过白岩山去看望乡下的爷爷。无任如何，至少要完整地出现在爷爷面前把。不过起床以后就有利好的消息：路干了！吃了老板娘的一碗鸡蛋面乐呵呵的上路了。 [...]

[旧文重发] 2004春节骑行日记 Day 1-2

[旧文重发]  2004春节骑行日记(图文版) —– 第一次骑这么远的车，感觉还真是不一样:)   wrote in 2004 — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/10 请点击地图中的小人图标或者下面的链接以欣赏沿途的风景人物.由于技术原因，图片主要集中在第4，5，6这三天。 第一天, 第二天, 第三天, 第四天, 第五天, 第六天, 第七天, 第八天. 时间：2004年1月13日 至 2004年1月20日 路径：长沙 – 益阳 – 桃园 – 沅陵 – 吉首 – 凤凰 – 怀化 – 老巢 路程：大于800km 装备: Giant Hunter-Ex;SanFo 冲锋衣; COLEMAN CM99007 M登山鞋; 借来的Nike旅行包(:)嘿嘿)；Nikon FM2（借来的镜头,没有三角架 ）. [...]

[旧文重发] 箭叩，怀柔，2003，徘徊在历史与自然之间

[旧文重发] 箭叩，怀柔，2003，徘徊在历史与自然之间 wrote in about 2003 AD — 原文配图”()”中的文字是图解, 我懒得再编辑插入图片, 图片在(这里, click here for pictures) — i/2010/10/10 从箭叩回来有两周了，很想写点什么东西，只是要把在城墙上感受到的震撼化著文字，并不是一件容易的事。随着肌肉酸痛慢慢 的消失，我害怕这种震撼的感觉也慢慢的消退，于是硬着头皮写下一些文字。然而，终究文笔不是硬着头皮可以改变的，所以用一些更糟糕的图片作为解说，放在这 里作为回忆的资本。 到 怀柔已经是下午5点多钟了，包一辆小面说要到西栅子五组，司机顿时面露难色（后来我知道他是心有喜色），说那个路可不好走，全是泥，然后开口要80￥，呵 呵，幸好我早就再网上知道价格，一番舌战，我们以45￥成交，然后他捎上他也向往箭叩的一个刚上大学的儿子和侄儿开向了西栅子村。一路颠簸，终于到了村 口，老远就看到了用陈长芬作品制作的答复广告牌，在这样一个古老偏僻的山村，出现这样的东西有些怪异，我也很疑心是否是授权是用这幅照片，不过走进一看才 知道不是老赵家的广告。因为从网上见过老赵家的照片，所以以研究看到了那对著名的红灯笼。进的院子，有几个刚刚从山上下来的哥们……，说他们是哥们，其实 年级可都不小了，60多岁的人了，还各个红光满面的，被着沉重的器材在烈日下折腾，真是不能不让人佩服。后来知道，其中有个叫做老梁，是个画家，常年在这 里画长城，极好的一个人，还带我走了一段长城，这是后话了。 老赵家是那种很多人睡在一起的土炕，作为南方人的我，头一次感受这种方式，对什么都觉得好奇，因此闹了不少笑话，那一夜，什么梦都没有作就睡到了天大亮了。 by 晚上，城里的38度高温这里是没有的，这里有的只是老赵家风味十足的挂面，热情的小狗狗peter,和爱逗人乐的色友们。 昨 晚上就说好了，今天老梁带我走我的第一段，从九眼楼到北京结。吃了几张烙饼，老梁就来了，我借了他的三脚架从老赵家后门上山，天气还算好，没有大的太阳。 一路无话，不时间就来到一个残破的敌楼子，呵呵，箭扣的敌楼子都是残破的，所以，以后我就不强调这一点了：）。我们选择走城墙上九眼楼，说是城墙，还不如 说是乱石堆， 九眼楼上我和老良祭奠了一番各路山神鬼。 (invoker的Pose被老良拍下来了：） 然后看着“窗”外的古城墙，大吃起来。…… 其实第一天的行程没有我想象的艰难，虽然有一处悬崖，要不是那个笨重的三脚架，几乎可以不用费劲就攀了上去。……所以，我决定第二天独自一人走北京结到箭叩这一段。 第二天，我带上一壶水和卢婶给的一根黄瓜（从来没有想到黄瓜会是这样的美味……当你嗓子冒烟的时候）独自上北京结了。这是遇到的第一个比较险要的地方，不过没有遇到什么麻烦，很轻松的攀上去了。 如果我没有记错的话，这个地方就是传说中的“鹰飞倒仰”，好像也不是特别的险要，……嗯，我说得是在爬的时候，不过说实话，其中需要倒仰的那一段，我确实考虑了一会儿到底该怎么过去，嘿嘿……最后用的是阿汤哥的那个动作搞定的（WARNING:体重过70kg者勿试）。需要提醒一句的是，这 段长城（如果我没有记错的话）的上部基本没有大的岩石，千万要小心；以及，在接近顶端有一个平台可以跨越倒城墙外，强烈建议走这条路线。倒不是说走另一条 路不行，而是出于保护长城的目的，这块城墙已经岌岌可危，走墙内的危险不仅是对你的生命也是对这段城墙的生命。一旦坍塌，后果不堪设想！！ (嘿嘿，这是在翻过“鹰飞到仰”以后遇到一对老夫妻给我拍的纪念照。傻样吧：）) (隐藏在荆棘从中的一小段城墙，我是从长长的一段“不见天日”的密林钻出来后发现的这个地方的 (天梯”,说实话，我对天梯太失望了，不过是一个长一点的楼梯而已嘛，和“天梯”应有的名望相差还是有点距离；不过，这个地方视野比较开阔，风光无限，倒也不旺此行。) (中午的顶光，风光摄影的大忌，可是没有办法，时间有限，不过……呵呵，如果想象夕阳照在长城的墙上…… ) (古老的工程监理制度。) (战地黄花分外香，……，热死人了，我可没有闻到什么香味：） ) (这张还是在“鹰飞倒仰”，下面那个人是个打扫卫生的，他看着我爬上去的，我问他“你每天都要爬这个地方吗？”他回答“不”) (长城上的树。) 第三天，我的计划是从箭叩到慕田裕这一段，可是一大早枪机把我拉起来说是去拍日出……结果……嘿嘿，你误会 了……这张不是日出，……结果等我们下山已经到了中午……难道这天的任务泡汤吗？老天还是有眼的，当天傍晚开始出现晚霞，……尽管没有前一天的绚丽……但 是毕竟也是霞光万道。 [...]

[旧文重发] 一些没有完整故事的老照片

照片都拍得非常幼稚 2003 承德 白洋淀，河北，2003  一片即将消失的湿地

[旧文重发] 使我落泪的不是远方的地平线，而是那……该死的海风

[旧文重发] 使我落泪的不是远方的地平线，而是那……该死的海风 wrote in about 2006, AD. 这里列出的是我已经走过的和那些还在计划中，还在假象中甚至还在幻想中的路线。 点击红色的路线(链接已死-i/2010/10/10)，可以进入那些已经走过的路线。包括：承德， 箭叩，白洋淀，春节骑行日记，西湖， 卢沟桥，湘黔滇骑行，敦煌，西藏 … 蓝色路线表示还没有实现的道路,如果您对其中某些感兴趣,我们可以交流   — 理想和现实总是有一点点差距, …,但是只要不放弃梦想, 就还有机会去实现他们- i/2010/10/10

[旧文重发] Animals Are Beautiful People (5/2005)

[旧文重发] Animals Are Beautiful People wrote @ (5/2005) AD 【片名】Animals Are Beautiful People 【译名】可爱的动物(台)/美好的人民(其他) 【年代】1974 【国家】南非 【片长】91Mins 【类别】喜剧/记录 【语言】英语 【字幕】外挂中文/英文/西班牙文/法文 【评分】7.6/10 (188 votes) 【链接】http://us.imdb.com/title/tt0071143/ 【格式】XviD + AC3 【尺寸】608 x 256 【大小】1CD 49 X 15M 【导演】Jamie Uys 【主演】Paddy O’Byrne …… Narrator Many thousands of thousand years have passed, since ancient people came out of the Africa [...]

[旧文重发] Dr. Zhivago (Lara’s Theme) (5/2/2004)

[旧文重发] Dr. Zhivago (Lara’s Theme)  wrote @ (5/2/2004 AD 原著：帕斯捷尔纳克（前苏联）。编剧：罗伯特.鲍特。导演：大卫.里恩。 摄影：弗雷迪.扬。主演：奥马尔.沙里夫；朱莉.克里斯蒂；杰拉尔丁.卓别林。美国米高梅影片公司1965年出品。彩色，片长185分钟。 该片获1966年第38届奥斯卡最佳编剧等五项大奖。帕斯捷尔纳克因该著作获1958年诺贝尔文学奖。导演大卫.里恩曾获奥斯卡第30届、第35届最佳导演奖。 —————————- 美丽的西伯利亚，美丽的音乐，美丽的女主人翁，……，悲怆的眼睛里，我看到是对全人类的悲怜，而不只是那个时代的那个故事……

[旧文重发]Farinelli: il castrato

[旧文重发]Farinelli: il castrato   wrote@ (5/2/2004) A D 歌剧爱好者尤其不能错过。 呵呵,表演真的不好评价,不过这最后的推荐确实不过分.我这个非爱好者都觉得错过了太过遗憾!! – 我还想再看…谁有可以分享???? 2010/10/6

[旧文重发] 生命中难以承受之轻–观《布拉格之恋》 (2/28/2003)

[旧文重发] 生命中难以承受之轻–观《布拉格之恋》 wrote @ 2/28/2003 AD 布拉格之恋（The Unbearable Lightness of Being） 美国奥里马影片公司出品（1988 彩色） 导演：菲利浦.考夫曼 主演：丹尼尔·戴·刘易斯（daniel day-lewis），朱丽叶特·比诺什， 丽娜·奥林 被 评 为 1988 年 美 国 十 佳 影 片 之 一， 获 戛纳 电 影奖 记得是在上大学的某一个晚上，大约是看球赛，一帮人去某录像厅通宵。无意中有人开始放这一部《布拉格之恋》, 这帮惯看 A.斯瓦辛格 的暴力群众在忍受了长达一小的折磨后终于有人从梦中醒来了，于是大家吵吵嚷嚷的换了一部任达华的电影继续睡觉。奇怪的是，我居然记住了这部电影的名字。 其实用“生命中难以承受之轻”这个名字作为本文的标题，是很俗气的事。我在历史上除了利用昆德拉的名字在BBS上和某个mm套过一次近乎，他几乎和我没有任何关系。从来就不敢奢望会有一天能够理解，不，哪怕只是了解到一点点，类似昆德拉，卡夫卡一 类高深思想的人。有朋友向我推荐《生命中难以承受之轻》，而我刚好有几天确实无所事事，于是，我几乎是在半睡眠状态下读完了那本书。支持我读完的理由只有 一个，那就是……原来《布拉格之恋》就是“生命中难以承受之轻”，前言上如是说。书没有给我留下太多的印象，如果一定要说有，那也是春上村树《挪威的森 林》给我的印象一样：为什么这帮文人都喜欢用同一方式表达也许一句话就可以解释，描述的东西呢？尽管，至今我依然不明白他们想要说什么。太多人评论中，都 用到了“人性”，“交织”，“欲望”，“挣扎”等等词汇，呵呵，我这里引用无非是希望这些常见的关键字可以让google搜索到这篇文章而已。尽管，Tomms有他英雄主义表现，但这在长达2小时的影片中只是可以忽略的一瞬。更多的时间上，Tomms无 非是在银幕上表演作为有形酷男对Fans的杀伤力。而书中那难以理解放纵的和深爱之间矛盾的纠葛，却被编剧怪异的过滤掉了。如果说影片想要表现的，或者说 已经表现的，只是在某些时候被有中国特色的描述为的“三角恋”故事，那么，他是不成功的。昆德拉把故事放在布拉格，而不是北京，我想，理由就和沈从文的小 说，大多发生在湘西类似，因此如果一定要认为《The unbearable Lightness of Being》有政治色彩的话，我想最多也只是一个无意识的流露罢。跳过政治，爱情，离别，重逢，欢乐，死亡……等等的外衣，也许，这个捷克的老头，只是想 让大家也能和他一起感觉那无边的空旷，一起在疯狂中去忘却 那 生命中难以承受的……so-called lightness. — [...]

[旧文重发]突破自我灵魂之旅

[旧文重发]突破自我灵魂之旅 – wrote @ 3/29/2003 AD 刚刚看完了《卡拉是条狗》(kara, my dog),和《周渔的火车》，两个在今年被人注意的国产片。大腕变成了一条狗，这是他自己的看法，但我倒是不觉的有这么严 重。媒体煽情的说这是草根阶层的故事，但是草根是没有心情去养狗的。更恶毒的说法是，草根除了是像狗一样的活着，什么都做不了。但是“老二”却感到了做人 的重要，在一只狗面前，他感被别人（其实是狗）接受的满足，这个满足是如此的重要，可以置“这些你都看着办吧”而不顾，哪怕是在儿子青春期反叛的愤怒面 前，……。这句话该有下文的，但这里没有，电影不应该有下文的，但是有了。带着一定企图的剪接最终还是无法掩盖对事件本身的迷惑。结局的草率把所有的铺垫 所获得的情绪还是无情的挥霍了。而周渔呢？我想这肯定不是源于生活，当然，这个是高于生活的。“周渔，你什么时候停止？”，柔软如你的肌肤式的花瓶，带着 脸谱的舞者，弥漫着的让人联想到花样年华的音乐，还有那个可笑的诗人，可笑的兽医，随着火车奔跑的慢镜头……，终于有了“爱人其实是你的镜子”。我们无法 理解任何一个人，就好像我其实根本就没有看明白这两部影片一样。选择一个看上去很得意的名字，写在这里，是为记。 为什么要取一个13的题目..-__-…2010/10/6

[旧文重发]勇敢的面对-评

[旧文重发]勇敢的面对-评<七武士> wrote @ 6/14/2003 AD. 《七武士》七人の侍 英文译名：Seven Samurai / Magnificent Seven 日本　1954年 导演：黑泽明Akira Kurosawa 主演：三船敏郎Toshiro Mifune 志村乔Takashi Shimura 木村功Isao Kimura 加东大介Daisuke Kato 千秋実Minoru Chiaki 宫口精二Seiji Miyaguchi 稻叶义男Yoshio Inaba 津岛惠子Keiko Tsushima 片长：203分钟(日本) / 160分钟(国际) 获得威尼斯国际电影节银狮奖，《电影旬报》日本最佳电影第一名 — 听说七武士的名字已经不知道是什么时候了，模模糊糊的，只是觉得很有名，后来在看好来伍大片《Body Guard》中，布鲁斯.威利带着惠特尼·修斯顿去看的唯一一场电影，就是一部日本武士篇。以后我就常常疑心那就是《七武士》。 原以为，这部电影最终还是说的武士之间的厮杀，最多在纠缠一些日本式的武士和小姐的爱情……但是，我错了。 太多要说的，可惜我说不出来，只是看着这部片子，我不禁流下了久违的眼泪；不知是从电影中看到中国的影子，还是从现实中看到日本的影子；为什么中国和日本，是这么的相同，又是这么的不同。 影片在可笑的日本劳动号子中结束了，但是撕心裂肺的哭喊，平静的死亡，绝望的暴雨却注定会永远的感动着每一个看过这部片子的东亚的人，西亚人，欧洲人，还有美洲人。 写的好来医务阿…|orz – 2010/10/6

[旧文重发] 我的小机器人

2003/6/27/ AD.  robot invoker mm uploaded. 呵呵,这个东西曾经全球排名第一达2天之久…当然,拜SMTH joke版的人气支持..2010/10/6

[旧文重发]声 明

声  明 – wrote @ Feb 23rd, 2002 A.D 最近有不少网友来信讨论关于学习C/C++的问题，还有人问为什么习题的源代码不全，等等。这里作如下解释：因为数据结 构后半部分的很多内容是教学大纲不作要求，或者低要求的，考虑到学生的实际情况，我没有要求他们。而我写这些源代码是利用的业余时间，当我不再接受这门课 程的时候，也就慢慢的不再写这些的代码。建议有兴趣的朋友可以循序渐进的学习这门课程，而做书后的习题是学习程序设计和积累编码经验的很好机会，遇到困难 可以去各大论坛讨论，不过最好先经过自己的思考，在错误中学习是最有效的学习方法之一（ :）自少对我来说是这样的）. 当然，也欢迎来信和我讨论，如果我有足够的时间…… 中微子v    12/10/2002 所有命名为p_??_?_?得源码是全国高教自学考试《数据结构导论》的习题答案，其他则是相关内容的示例或者趣味问题的代码。部分代码打包为zip。 第1章  概论 第2章  线性表  p40_4_5 p40_6 p40_7 p40_10 p40_11 P40_15b P41_15c, KPM 模式识别算法例程。KMP_ModeMarching 第3章  栈，队列和数组  p72_9 第4章  树    ▲ 一个线索二叉树类的例子，包括线索化，插入，删除等操作。biTrTree ▲ 一个Haffuman树类的例子。Haffuman 第5章  图     ▲ 一个图的例子，包括图的建立，遍历，最小生成树，最短路径，拓扑有序，等等。详细接口参阅包中readme.txt文件   graph 第6章  查找表  ▲  一个平衡二叉数的例子，详细的讨论了AVLTree的生成过程。AVLTree 第7章  文件 第8章  排序 ▲  包括简单排序，快速排序，堆排序，等内排序方法的序列（CSequence）类. [...]

[旧文重发] 首页问候辞

[旧文重发] 首页问候辞 –wrote @ about 2000 A.D. 二十世纪风云变幻，不可谓不惊心动魄。在这一百年里，世界的变化是如此之大，竟然超过历史任何时期，甚至可以说这是人类历史上最为精彩的一刹那。在这一百 年里，人类干出了太多的不可思议的事情，一方面，他以前所未有的自豪之情站立在上帝面前–即使是上帝也“无地自容”，因为人类已经把上帝赶到了宇宙的初 创之亿亿亿亿万分之一秒之前了。人类甚至可以毁灭一切。然而，另一方面，人类却面临空前的恐惧感，对自身的生存；不仅仅是在于核子的闪光；不仅仅是贫瘠的 土地；不仅仅是黑臭的江河；绝望的AIDS……,更是人的精神已经失去了他的家园。尼采说：“上帝死了”。是的，没有了道德，没有了同情，剩下的 只是电脑上疯狂涨落的数字和曲线。科技没有带来世界的大同，世界在资本的统治下变得比历史上的任何奴隶的、封建的、还是帝国的时代更加的不公正，更加的疯 狂。正如一位协和客机的工程师说的：“协和客机的高速度是以排放大量的破怀臭氧层的有害气体为代价的，这是对后代的掠夺！然而所有这些不过是为了节约有钱 人从纽约到巴黎去买时装的一两个小时……” 新世纪的钟声响过了，世界灭亡了吗？没有！拜造物主之赐，生物有无穷尽的适应能力，不管将来人会进化为何种生物，我们的DNA会不断的继承下去，直到宇宙 的最后一刻—也许到那时，人类（如果还叫人类的话）已经有办法让宇宙不再毁灭！我不是悲观者，但也不是盲目的乐观，在这个小小的园地里，是我的表白、 我的痛苦和欢乐。我愿与你分享。

[旧文重发]

在遥远遥远的史前文明时期, 恐龙和两硒类动物还统治着这个星球, 我有个个人网站记录我的生活. 后来冰河时期来临, 大量的免费空间消亡.网站被迫搬家了数次. 最后终于成为留在我硬盘上的一个文件夹”MyWeb”.今天, 看了看,觉得里面很多东西丢了挺可惜的. 而重新经营一个web1.0的静态网站也太无聊.于是我想陆陆续续把他们发到博客上. 算是为已经很严重的全球变暖再多排放一点温室气体把,…(容易引起歧义哈..我不是说我写的都是放H2S…得了,越摸越黑..) . OK, 这些旧文我将在标题中注明[旧文重发].